車輪胎對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)是非常重要的部分，如果輪胎沒(méi)氣的話，汽車將無(wú)法開(kāi)動(dòng)，如果輪胎胎壓低的話，還可能會(huì)引起爆胎。所以在每次開(kāi)車出門的時(shí)候，我都會(huì)習(xí)慣性的繞著汽車轉(zhuǎn)一圈，看看輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不要問(wèn)我們?yōu)槭裁床豢刺罕O(jiān)測(cè)，因?yàn)槲?/p>

本文我們將從以下幾個(gè)部分來(lái)詳細(xì)介紹如何檢查胎壓：檢查胎壓、性能考量、參考

胎壓不正確可能導(dǎo)致燃油里程欠佳、輪胎偏磨損或是爆胎。要防止這些事情發(fā)生，維持正確的胎壓十分重要。每個(gè)月至少檢查一次胎壓，確保輪胎維持最佳性能，而且也被維護(hù)得當(dāng)。第一部分：檢查胎壓

負(fù)重和懸空的氣壓肯定有差異，我覺(jué)得不會(huì)超過(guò)0.1，沒(méi)有實(shí)測(cè)，有待細(xì)心人驗(yàn)證。不過(guò)自從我安裝無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)后，發(fā)現(xiàn)胎壓每天隨著氣溫，輪胎溫度都是在變化的，蘇州的冬天和夏天靜放的差異在0.3左右，開(kāi)車前與行駛后也有0.1-0.3的差異，與行駛里程

第1步：確保輪胎“冷”。

每輛車根據(jù)其輪胎的大孝載重量的不同，其胎壓的標(biāo)準(zhǔn)也有所不同，每輛車的油箱蓋或司機(jī)門底下都會(huì)標(biāo)明該車胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值。一般來(lái)說(shuō)，小車通用胎壓在220~250kpa之間，夏天因?yàn)樘鞖庋谉?，胎壓建議略低些，建議220~230kpa，而冬天可以是250kpa的胎壓

這表示車子還未行使超過(guò)2公里。檢查冷輪胎的胎壓能確保輪胎里的空氣還未遇熱膨脹，讓胎壓指數(shù)更準(zhǔn)確。

1、首先啟動(dòng)上汽大眾途觀車輛后點(diǎn)擊顯示屏上的車輛信息按鈕。 2、下面在上汽大眾途觀車輛顯示屏中點(diǎn)擊輪胎設(shè)置。 3、下面在上汽大眾途觀車輛顯示屏上點(diǎn)擊“SET”選項(xiàng)。 4、下面再在上汽大眾途觀車輛顯示屏上點(diǎn)擊確定即可。 5、最后上汽大眾途觀車

第2步：查看車主手冊(cè)或是駕駛座側(cè)門標(biāo)記的標(biāo)準(zhǔn)冷胎壓。

以?shī)W迪車型為例，當(dāng)輪胎狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)通過(guò)儀表盤的屏幕進(jìn)行反饋，告知駕駛員當(dāng)前的狀況，具體哪條輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題。 而胎壓監(jiān)測(cè)的預(yù)警情況，大多出現(xiàn)在輪胎漏氣、更換輪胎或是車輛高負(fù)荷的時(shí)候。但這些情況并不意味著輪胎一定出現(xiàn)了問(wèn)題，那

這是生產(chǎn)商建議的輪胎充氣最低胎壓（通常以Kpa 或PSI為單位）。往下閱讀以了解充氣胎壓可以設(shè)置更高的原因。

根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求： 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar 增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar 最高氣壓：不應(yīng)大于3.5ba

大部分的箱式轎車、面包車甚至是小型輕便貨車，生產(chǎn)商通常建議27至32 PSI（186至220 KPa）的胎壓范圍，但實(shí)際上可以一直加到40 PSI（275 KPa）。

駕駛時(shí)感覺(jué)到汽車四周某一邊會(huì)比另外三邊稍低一些，同時(shí)感覺(jué)胎噪聲變大，這時(shí)候肯定是某一邊輪胎胎壓不足了，建議停車檢測(cè)。告訴大家怎么判斷前輪：前輪一邊胎壓不足時(shí)，松開(kāi)方向盤，會(huì)輕微跑偏。

需要進(jìn)行較大載重的大型車輛，如卡車和越野車，胎壓一般比小型車輛多4到8 PSI （27到55 KPa），可能在45 PSI（310 KPa）左右。

這個(gè)可以通過(guò)設(shè)置，進(jìn)行胎壓校準(zhǔn)，重新校準(zhǔn)一下就可以了，如果經(jīng)常不檢測(cè)胎壓，車子會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，防止輪胎氣壓過(guò)低，從而延長(zhǎng)輪胎使用壽命。 檢查車胎的胎壓是否是正常的，如果正常的話，檢查胎壓傳感器是否有損壞的情況，或者與行車電腦的連接是

要注意的是生產(chǎn)商建議的前后輪胎壓可能不同。

1、隨車配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作。 2、原車沒(méi)有的，除正確安裝好后，也與第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)聲音類或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可，無(wú)需另外操作。 3、如何使用胎壓監(jiān)測(cè)鍵：輪胎新充氣后，按壓SET鍵3秒，按的同時(shí)

第3步：擰開(kāi)輪胎閥桿的蓋帽。

1、隨車配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作。 2、原車沒(méi)有的，除正確安裝好后，也與第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)聲音類或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可，無(wú)需另外操作。 3、如何使用胎壓監(jiān)測(cè)鍵：輪胎新充氣后，按壓SET鍵3秒，按的同時(shí)

閥桿（氣門嘴）是輪轂罩附近、黑色鉛筆大小的延伸部分，大約2到3厘米長(zhǎng)。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，首先有必要弄清楚胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的類型。目前汽車上使用的有兩種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一種是直接監(jiān)測(cè)，一種是間接監(jiān)測(cè)。直接監(jiān)測(cè)就是在每個(gè)輪胎上都有胎壓傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的胎壓。當(dāng)某個(gè)輪胎的胎壓與系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)值不符時(shí)，系統(tǒng)就

第4步：把胎壓計(jì)均勻地按壓在閥桿上，記錄胎壓計(jì)上的讀數(shù)。

買一個(gè)胎壓表或使用輪胎店的胎壓表； 第一要?jiǎng)?wù)是在早晨或輪胎冷卻的狀態(tài)下檢查胎壓。車輛行駛后輪胎的溫度會(huì)升高而影響到胎壓的數(shù)值； 擰下氣門嘴帽然后把胎壓表放到氣門嘴上，聽(tīng)到簡(jiǎn)短的嘶嘶聲是正?，F(xiàn)象； 讀出壓力表的值并與車輛的建議值（ba

如果發(fā)出咝咝聲，代表胎壓計(jì)按壓得不夠緊或不均勻，無(wú)法取得正確讀數(shù)。這時(shí)需要調(diào)整胎壓計(jì)的角度。

一、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求： 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar 增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar 最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar 二、需要參考的其它因素： 1、季節(jié)性因素 冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。 夏季：按汽車輪胎標(biāo)

如果你使用數(shù)字胎壓計(jì)，你可能需要，也可能不需要按鈕讓胎壓計(jì)測(cè)量氣壓。如果你使用傳統(tǒng)胎壓計(jì)，附在棒上的測(cè)量表應(yīng)能自動(dòng)顯示胎壓讀數(shù)。

沒(méi)有一定的準(zhǔn)則，一般每月一次或跑長(zhǎng)途前檢測(cè)胎壓。檢測(cè)胎壓可以用胎壓表或帶有胎壓表的打氣泵，至于多久打氣就看胎壓夠不夠，一般是2.3-2.5，不過(guò)各型車有不同的參考標(biāo)準(zhǔn)，各款車在車上會(huì)貼有標(biāo)準(zhǔn)表，買車時(shí)可以問(wèn)清楚。

第5步：注意，如果讀數(shù)和車主手冊(cè)的規(guī)格一樣，你在測(cè)量所有輪胎，得到一樣的胎壓后就完成了。

1，你的車子是否有胎壓報(bào)警， 若是有的話，報(bào)警后，再次檢查輪胎氣壓是否缺少，一般肉眼很難判斷，請(qǐng)使用氣壓表進(jìn)進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)測(cè)量其他輪位的輪胎氣壓，測(cè)量數(shù)據(jù)缺少多少，若是缺少0.5左右，是可以繼續(xù)行駛的，若是缺少的比較多，請(qǐng)趕緊充氣，

如果輪胎里的氣壓不夠，那么你需要充氣。確保你打入適量的氣壓。

胎壓監(jiān)測(cè)是自動(dòng)開(kāi)啟的，無(wú)需另外操作。如果改變輪胎充氣壓力或更換車輪后則需要重新設(shè)置一下。 ? 胎壓監(jiān)測(cè)主要作用： A、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬“主動(dòng)式安全設(shè)備”，當(dāng)輪胎出現(xiàn)相關(guān)“危險(xiǎn)征兆”時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒車主及時(shí)采取措施，減速停車檢查或必

第6步：把閥桿蓋帽放回原處。

1、準(zhǔn)備一部自己能看懂的胎壓計(jì)，可以選擇數(shù)顯和指針中的一種。 2、檢測(cè)前找到車門邊上的車輛胎壓標(biāo)識(shí)位置，查看本車的胎壓值是多少。 3、擰開(kāi)氣門嘴帽，將胎壓計(jì)氣門口接到輪胎氣門嘴，壓住，直到指針或數(shù)字達(dá)到最高值開(kāi)始讀取胎壓時(shí)松開(kāi)。 4、

蓋帽無(wú)法讓空氣一直待在輪胎里，但它能阻止塵垢和水分進(jìn)入閥桿的閥動(dòng)裝置（氣門機(jī)構(gòu)），正是這個(gè)裝置維持輪胎里的空氣。

有以下幾種方法你可以試試~ 1.行使中平經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)！`當(dāng)然這需要長(zhǎng)久駕車的經(jīng)驗(yàn)！~ 2.肉眼進(jìn)行觀察，當(dāng)然這種辦法有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)誤差！~有時(shí)候會(huì)因?yàn)橐曈X(jué)的問(wèn)題出現(xiàn)偏差，也會(huì)因?yàn)閮奢喌哪p程度不同出現(xiàn)視覺(jué)上的胎壓不同！~但是有可能胎壓現(xiàn)在是正常

第二部分：性能考量

汽車自己檢查胎壓方法： 1.請(qǐng)準(zhǔn)備好胎壓計(jì)。 2.測(cè)壓前需找到原廠胎壓標(biāo)簽的位置。 將胎壓計(jì)氣門接口壓住輪胎氣嘴，直到指針達(dá)到最高值開(kāi)始讀取胎壓。操作很簡(jiǎn)單，但最好不要忘記在檢測(cè)結(jié)束后，按一下胎壓計(jì)的回零按鈕，并給輪胎重新蓋上氣嘴帽。

第1步：要知道生產(chǎn)商建議的胎壓不代表輪胎最佳性能。

汽車自己檢查胎壓方法： 1.請(qǐng)準(zhǔn)備好胎壓計(jì)。 2.測(cè)壓前需找到原廠胎壓標(biāo)簽的位置。 將胎壓計(jì)氣門接口壓住輪胎氣嘴，直到指針達(dá)到最高值開(kāi)始讀取胎壓。操作很簡(jiǎn)單，但最好不要忘記在檢測(cè)結(jié)束后，按一下胎壓計(jì)的回零按鈕，并給輪胎重新蓋上氣嘴帽。

若是全能駕駛，生產(chǎn)商的規(guī)格或許是理想的，但是為輪胎充多一些氣則代表了更好的燃油效率?？偟膩?lái)說(shuō)，為輪胎充多一些氣可能讓你的駕駛更顛簸或不舒適，所以請(qǐng)自己斟酌使用吧。

輪胎新充氣后，按壓SET鍵3秒，按的同時(shí)，儀表有胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起，三秒后，聽(tīng)到“?！币宦?，儀表胎壓監(jiān)測(cè)燈熄滅，表示設(shè)定成功。 行駛十到幾十公里，電腦會(huì)記憶當(dāng)前車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況，當(dāng)有某一個(gè)輪子漏氣時(shí)，因?yàn)樯贇獾妮喿又睆阶兓疝D(zhuǎn)動(dòng)與設(shè)定記憶

第2步：了解關(guān)于車主手冊(cè)或駕駛座側(cè)門“最大氣壓”數(shù)值的迷思。

一、儀表顯示胎壓變低就是漏氣了，漏氣是潛在的危險(xiǎn)，要注意馬上去檢查補(bǔ)胎，千萬(wàn)不能上高速。最好去整個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)，我用的邦立得的也不貴，可以監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎的胎壓值，確認(rèn)到是那一個(gè)輪胎出的問(wèn)題，做事前先預(yù)防。 二、胎壓變低，會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題

一個(gè)常令人誤解的觀念就是生產(chǎn)商建議的最大胎壓代表了輪胎可以承受的所有氣壓，過(guò)了這個(gè)數(shù)值就會(huì)爆胎或故障。事實(shí)上，這個(gè)最大胎壓是輪胎在最大載重時(shí)所需的氣壓。

有必要弄清楚胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的類型。目前汽車上使用的有兩種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一種是直接監(jiān)測(cè)，一種是間接監(jiān)測(cè)。 直接監(jiān)測(cè)就是在每個(gè)輪胎上都有胎壓傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的胎壓。當(dāng)某個(gè)輪胎的胎壓與系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)值不符時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)在儀表臺(tái)上報(bào)警，

雖然這樣做可能對(duì)輪胎不太好，但你充氣時(shí)可以超出輪胎性能的最大氣壓，特別是如果輪胎是新的。有些資料來(lái)源甚至建議你充氣時(shí)可以超過(guò)生產(chǎn)商建議氣壓的幾倍也沒(méi)問(wèn)題。

1、胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。 2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超

當(dāng)你充氣超過(guò)最大氣壓時(shí)，做好可能發(fā)生故障的心理準(zhǔn)備。如果輪胎承受了較大的氣壓，高速駕駛時(shí)遇到坑洞可能就會(huì)造成一場(chǎng)災(zāi)難了。

慎防輪胎出現(xiàn)暗漏，要及時(shí)找出漏氣的原因，要查看輪胎看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)橐陨系那闆r造成漏氣的就需要進(jìn)行補(bǔ)胎或者更換輪胎處理。 按照規(guī)定充氣。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱?/p>

第3步：如果你運(yùn)載重物或和他人共車，可以為后輪胎添加多一些的氣壓。

如是因?yàn)樘哼^(guò)低導(dǎo)致的報(bào)警，建議您檢查輪胎是不是有漏氣的跡象，如果胎壓沒(méi)有問(wèn)題，那就應(yīng)該去4S店檢車胎壓傳感器。 一般消除胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈的方法有三種：一種是檢查并確定胎壓是否正常，如有問(wèn)題請(qǐng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后上路跑上幾公里，一般

如果你的車子必須載重物，特別是長(zhǎng)途駕駛，切勿害怕為后輪添加多一些的氣壓，這樣可以彌補(bǔ)車子的額外負(fù)載。當(dāng)卸下重物時(shí)，記得把后輪氣壓放掉一些，恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)的氣壓規(guī)格。

可使用優(yōu)質(zhì)的輪胎氣壓表檢查輪胎。僅憑目測(cè)無(wú)法確定輪胎氣壓是否正常，如子午胎即使充氣不足看上去仍很正常。在輪胎冷態(tài)時(shí)檢查其充氣壓力。 從輪胎氣門芯上拆下氣門嘴防塵帽，將輪胎氣壓表用力按到氣門上，輪胎氣壓表會(huì)顯示輪胎氣壓。如果冷胎充

第4步：季節(jié)氣候改變時(shí)檢查胎壓。

冷天氣或減少氣壓，而熱天氣會(huì)增加氣壓。所以季節(jié)變化時(shí)重新檢查氣壓是非常重要的一點(diǎn)。

第5步：切勿只靠眼睛讀取胎壓計(jì)上的數(shù)值。

不要偷懶。有時(shí)候你很難分辨胎壓計(jì)上10 PSI 以及20 PSI 的差別。而且，子午線輪胎胎側(cè)通常會(huì)有少許凸出。如果你充氣直到凸出部分消失，你可能已經(jīng)嚴(yán)重地過(guò)度充氣，超出了推動(dòng)輪胎性能的點(diǎn)。

小提示

即使沒(méi)有開(kāi)車，陽(yáng)光仍會(huì)是輪胎變熱。若想要更準(zhǔn)確的胎壓讀數(shù)，注意不要讓車子任何一側(cè)暴曬在太陽(yáng)下。

如果必須駕駛汽車才能充氣，先注意開(kāi)車前的胎壓。到了充氣處后把剛才的讀數(shù)差異增加到如今的讀數(shù)里。比如說(shuō)，如果你希望把胎壓充到35 PSI （241 KPa），而輪胎在冷狀態(tài)下的胎壓為30 PSI（206 KPa）。輪胎少了5 PSI（34 KPa），所以當(dāng)你在駕駛后充氣時(shí)它們的胎壓應(yīng)有33 PSI （227 KPa），你需要把胎壓調(diào)整到38 PSI （262KPa）。這樣輪胎冷下來(lái)后就會(huì)有35 PSI 的胎壓了。

輪胎胎側(cè)標(biāo)注的胎壓是車輛最大負(fù)載下所需的最大冷胎壓。

通過(guò)增加胎壓（超過(guò)生產(chǎn)商建議的胎壓）可達(dá)到額外的燃油經(jīng)濟(jì)性和改善轉(zhuǎn)向反應(yīng)（操控反應(yīng)），卻會(huì)犧牲了平穩(wěn)的駕駛。所以最好還是不要超過(guò)輪胎胎側(cè)標(biāo)注的最大胎壓。你可以測(cè)試自己的車子，看看駕駛體驗(yàn)是否得到改善。

充氣時(shí)不能只靠雙眼讀取胎壓，特別是如果你使用最新的子午線輪胎。請(qǐng)使用準(zhǔn)確的氣壓計(jì)。

如果車子必須載重物或長(zhǎng)時(shí)間維持高速駕駛，則必須增加冷胎胎壓。

警告

充氣過(guò)度的輪胎（超過(guò)輪胎胎側(cè)標(biāo)注的最大冷胎壓）將會(huì)使駕駛更困難，而且如果你撞倒馬路上的坑洞或其它物體時(shí)車子也更容易毀壞。

胎壓不足的輪胎會(huì)造成胎側(cè)因?yàn)闆](méi)氣而撓曲，增加了停車距離，降低了燃油經(jīng)濟(jì)性，而且縮短了輪胎使用壽命。在極少的狀況下，輪胎可能因?yàn)樘?cè)過(guò)度撓曲造成太熱而爆裂，在緊急操縱時(shí)輪胎更會(huì)脫落。

切勿只依賴加油站氣泵的胎壓計(jì)。這些氣泵通常被濫用（如敲到混凝地面、被輾過(guò)等）而且可能沒(méi)有正確校準(zhǔn)，所以最好還是為輪胎充多一些氣（超過(guò)建議的胎壓），可以使用氣泵的胎壓計(jì)，但充氣后必須用你自己的胎壓計(jì)檢查。要取得最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，經(jīng)常把自己的胎壓計(jì)讀數(shù)作為最終讀數(shù)的基礎(chǔ)。

你需要準(zhǔn)備

高質(zhì)量的胎壓計(jì)。切勿依賴“鉛筆式”胎壓計(jì)。專業(yè)有質(zhì)量的工具會(huì)用時(shí)間證明自己的價(jià)值，所以購(gòu)買一個(gè)專業(yè)高質(zhì)量的胎壓計(jì)吧。

裝置得當(dāng)?shù)目諝鈮嚎s機(jī)（充氣筒）或氣泵（自行車可用法式（Presta）或美式（Schrader）其中一種，Schrader是車子使用的，也是上文描述中所假設(shè)的氣泵）。

參考

http://www.dmv.org/how-to-guides/check-tire-pressure.php

http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/6-common-tire-myths-debunked-10031440

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

的胎壓監(jiān)測(cè)是怎樣檢測(cè)胎壓的

1、隨車配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作。

2、原車沒(méi)有的，除正確安裝好后，也與第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)聲音類或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可，無(wú)需另外操作。

3、如何使用胎壓監(jiān)測(cè)鍵：輪胎新充氣后，按壓SET鍵3秒，按的同時(shí)，儀表有胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起，三秒后，聽(tīng)到“?！币宦?，儀表胎壓監(jiān)測(cè)燈熄滅，表示設(shè)定成功。行駛十到幾十公里，電腦會(huì)記憶當(dāng)前車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況，當(dāng)有某一個(gè)輪子漏氣時(shí)，因?yàn)樯贇獾妮喿又睆阶兓?，引起轉(zhuǎn)動(dòng)與設(shè)定記憶時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)有區(qū)別，激活胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起警告。補(bǔ)胎后，從新充氣，再按壓SET鍵3秒，按的同時(shí)，儀表有胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起，三秒后，聽(tīng)到“?！币宦?，儀表胎壓監(jiān)測(cè)燈熄滅，表示設(shè)定成功，如此循環(huán)。

胎壓報(bào)警一直亮，檢查胎壓沒(méi)問(wèn)題.怎么可以

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，首先有必要弄清楚胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的類型。目前汽車上使用的有兩種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一種是直接監(jiān)測(cè)，一種是間接監(jiān)測(cè)。直接監(jiān)測(cè)就是在每個(gè)輪胎上都有胎壓傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的胎壓。當(dāng)某個(gè)輪胎的胎壓與系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)值不符時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)在儀表臺(tái)上報(bào)警，并且明確的告訴你是哪個(gè)輪胎胎壓存在問(wèn)題。這種輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單，監(jiān)測(cè)結(jié)果直觀明了，可實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的胎壓值。

間接監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)有胎壓傳感器，而是借助ABS系統(tǒng)的輪速傳感器提供的輪速信號(hào)，借助輪速與車輪半徑，車輪半徑與胎壓等之間的關(guān)系，通過(guò)計(jì)算和比對(duì)判斷出輪胎的胎壓是否正常。這種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，雖然工作原理簡(jiǎn)單，而且沒(méi)有額外增加硬件，成本較低，但內(nèi)在邏輯比較復(fù)雜，監(jiān)測(cè)結(jié)果也不直觀，只能告訴車主胎壓正?；虿徽?，有些甚至無(wú)法告知具體是哪個(gè)車輪有問(wèn)題，更無(wú)法顯示每個(gè)輪胎的胎壓值。

胎壓正常，而胎壓報(bào)警燈點(diǎn)亮一般發(fā)生在裝有間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車上。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，經(jīng)常出現(xiàn)誤報(bào)的情況，尤其行駛在砂石路或濕滑路面上，當(dāng)某個(gè)車輪出現(xiàn)了打滑，由于四個(gè)車輪的輪速出現(xiàn)了較大差異，系統(tǒng)就會(huì)誤以為發(fā)生打滑的車輪胎壓過(guò)低，從而報(bào)警。

本人的邁騰采用的就是間接式胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，多次出現(xiàn)誤報(bào)。在第一次遇到誤報(bào)時(shí)，跟大家一樣，也疑惑了一段時(shí)間。在了解了胎壓檢測(cè)的工作原理后，并通過(guò)總結(jié)發(fā)現(xiàn)：每一次誤報(bào)都是發(fā)生在行駛了一段砂石路之后才出現(xiàn)的。

胎壓系統(tǒng)報(bào)警時(shí)，我們沒(méi)必要慌張，因?yàn)榧词共皇窍到y(tǒng)誤報(bào)，輪胎也不會(huì)馬上徹底虧氣而無(wú)法動(dòng)彈。因?yàn)檩喬ヂ?，絕大多數(shù)情況都是被釘子扎了而出現(xiàn)慢撒氣造成的。

為此，建議采用間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)汽車的車主：遇到胎壓系統(tǒng)報(bào)警，先路邊停車，下車查看四個(gè)輪胎的胎壓情況，如果肉眼看不出有明顯虧氣的，可以不予理睬，再上車后對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位處理，讓報(bào)警燈熄滅。繼續(xù)行駛一段時(shí)間后，如果胎壓報(bào)警燈再次點(diǎn)亮，則說(shuō)明某個(gè)輪胎的胎壓確實(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和補(bǔ)胎。

希望我的回答能對(duì)大家有所幫助，

怎么知道車子有沒(méi)有胎壓檢測(cè)？

買一個(gè)胎壓表或使用輪胎店的胎壓表；

第一要?jiǎng)?wù)是在早晨或輪胎冷卻的狀態(tài)下檢查胎壓。車輛行駛后輪胎的溫度會(huì)升高而影響到胎壓的數(shù)值；

擰下氣門嘴帽然后把胎壓表放到氣門嘴上，聽(tīng)到簡(jiǎn)短的嘶嘶聲是正常現(xiàn)象；

讀出壓力表的值并與車輛的建議值（bar或psi）比較；

調(diào)整壓力，或在輪胎店充氣；

重新用氣壓表檢查胎壓并與制造商的參數(shù)核對(duì)；

擰好每條輪胎的氣門嘴帽

如何判斷汽車胎壓是否正常？

一、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar

增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar

二、需要參考的其它因素：

1、季節(jié)性因素

冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負(fù)荷

空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測(cè)量環(huán)境

熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。

冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

擴(kuò)展資料

監(jiān)測(cè)原理

一、直接式胎壓監(jiān)測(cè)

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

二、間接式胎壓監(jiān)測(cè)

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

參考資料來(lái)源：百度百科-胎壓

參考資料來(lái)源：百度百科-胎壓監(jiān)測(cè)

多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次汽車胎壓

沒(méi)有一定的準(zhǔn)則，一般每月一次或跑長(zhǎng)途前檢測(cè)胎壓。檢測(cè)胎壓可以用胎壓表或帶有胎壓表的打氣泵，至于多久打氣就看胎壓夠不夠，一般是2.3-2.5，不過(guò)各型車有不同的參考標(biāo)準(zhǔn)，各款車在車上會(huì)貼有標(biāo)準(zhǔn)表，買車時(shí)可以問(wèn)清楚。