根據(jù)我現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)插電式混合力汽車綜合油耗： 綜合油耗=（純電行駛程*純電油耗 + 空電行駛程*空電油耗）/（空電行駛程+純電行駛程） 另外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定插電式混合力汽車油耗測(cè)試場(chǎng)景設(shè)定電池電量耗盡利用發(fā)機(jī)行駛25公車輛停始充電即空電行駛程25km同純

由于油價(jià)不斷上漲，提高燃油里程是保護(hù)你的荷包的最佳方法。這里有一些提高汽車用油效率的方法，讓你能夠節(jié)省花費(fèi)在汽油上的金錢。

指針型燃油表怎么看油量剩余量 指針型和和數(shù)字型燃油表都需在啟動(dòng)車輛之后才能進(jìn)行讀數(shù)，指針燃油表有上標(biāo)有E和F兩個(gè)字母，E是Empty的首字母，是空的意思；F是Full的首字母，是滿的意思。指針離字母F越近表示余油越多，指針離字母E越近則表示余

第1步：計(jì)劃路程。

許多零部件配合多數(shù)都在較緊的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，阻力難免稍大點(diǎn)，行駛一段時(shí)間之后，這些配合漸漸進(jìn)入最佳狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)減小，燃油消耗也會(huì)隨之下降，續(xù)駛里程也就隨之增加。 排名前五，能耗在10kWh/100km（即10km/kWh）左右的車型均為續(xù)駛里程在2

列出需要出門辦的事情，嘗試一次路程就把所有目的完成。此舉不會(huì)增加燃油里程（汽車滿載時(shí)，單位體積燃油所能行駛的里程），但能讓你減少用車次數(shù)，從而節(jié)省燃油。

您好，當(dāng)然不準(zhǔn)，沒有任何一款機(jī)動(dòng)車的續(xù)航里程是準(zhǔn)的，因?yàn)檫@個(gè)和您的平均行駛速度和瞬時(shí)油耗，是息息相關(guān)的，您不能保證永遠(yuǎn)是按照當(dāng)前的速度平均行駛，因此續(xù)航里程是永遠(yuǎn)不斷變化的。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

第2步：減輕汽車負(fù)載。

這個(gè)問題 我以前已經(jīng)回答過別人了 在跟你說一次吧 希望對(duì)你有幫助 1、使您的車保持在正常工作的狀態(tài)——如果您的車出現(xiàn)明顯的不穩(wěn)定或尾氣超標(biāo)，請(qǐng)及時(shí)調(diào)試或維修，維修后的車輛會(huì)降低燃油消耗率。 2、定期檢查更換空氣濾清器——更換失效的空氣濾清

盡量挑選輕型車輛。重量是非混合動(dòng)力汽車動(dòng)能減少的最大因素。如果你不打算購買新車，那就清除現(xiàn)有汽車的額外重物。如果汽車座位可被拆卸，可把你沒有使用的車座拆下。如果你用后車箱來存儲(chǔ)重物，可能需要為這些東西另尋貯藏空間。45公斤的額外負(fù)載可提高1到2%的燃油消耗（尤其是在走走停停的行程中。如果在高速公路駕駛，那么汽車負(fù)載就無足輕重，因?yàn)楫?dāng)車子在一定的速度時(shí)，氣阻力最小，只需滑行即可行走）。若是經(jīng)常使用的物品則切勿取出車外，需確保它們?cè)谲噧?nèi)隨時(shí)隨手可得。否則你必須浪費(fèi)時(shí)間和路程回頭找東西或重新購買，這比燃油里程數(shù)低更耗油。

油價(jià)上漲不知何時(shí)到頭，我們無法左右歐佩克的決定,只好從自己出發(fā),省!省!省! 招數(shù)一：據(jù)美國能源部說，粗魯駕駛浪費(fèi)汽油，其行為包括急劇加速和剎車過頭。只要安全駕駛，就可以將汽油里程數(shù)提高三分之一。因此遵守限速不但是為了自己的安全同時(shí)

第3步：每次加油別太滿，汽車的載油量達(dá)到80%就可以了，否則只會(huì)增加油耗。

在默認(rèn)狀態(tài)下顯示的都是一樣的.總里程數(shù),平均油耗. 但A表可以在菜單里設(shè)置成油表聯(lián)動(dòng),就是加每次加油后里程會(huì)歸零,這樣你在下次加油前就可以看A表,看這箱油你開了中國公里,然后算出一00KM的平均油耗.

另外經(jīng)常保持油箱的油在25%以上，切勿在臨近耗盡了才加油。如果汽油量偏低，油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。37升的油可增加27公斤的重量。

當(dāng)然不準(zhǔn)，沒有任何一款機(jī)動(dòng)車的續(xù)航里程是準(zhǔn)的，因?yàn)檫@個(gè)和您的平均行駛速度和瞬時(shí)油耗，是息息相關(guān)的，您不能保證永遠(yuǎn)是按照當(dāng)前的速度平均行駛，因此續(xù)航里程是永遠(yuǎn)不斷變化的。

第4步：使用經(jīng)濟(jì)車速。

一、通常情況下汽車油耗按每100公里所耗油量來評(píng)估，例：8.5升/百公里。 二、方法： 可以先將車上的里程數(shù)清零，然后駕駛一段路程后換算成上面的數(shù)值。 另外，現(xiàn)在一般的汽車都會(huì)有油耗記錄的功能，甚至瞬時(shí)油耗都可以隨時(shí)查看，詳見購買車輛的

一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在時(shí)速60 至 80公里之間，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的，無論車速過高或過低，對(duì)節(jié)油都不利，車速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃油不完全，車速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加達(dá)33%。

以下內(nèi)容，僅供參考： A、在燃油燈亮起之前包括了備用油（附油箱）的燃油量。 B、當(dāng)燃油燈點(diǎn)起的那刻起，基本可以確定余油為備用箱內(nèi)燃油量。 C、當(dāng)燈亮起時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充燃油。勿等燃油耗盡再去補(bǔ)充燃油。 以上具體以車輛的實(shí)際燃油檢油標(biāo)準(zhǔn)或續(xù)航

第5步：學(xué)會(huì)安全滑行。

主要從系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的角度來看電池系統(tǒng)的熱設(shè)計(jì)對(duì)電動(dòng)汽車(含插電車輛)的重要性?？梢孕老部吹剑瑖鴥?nèi)的乘用車乃至電動(dòng)大巴的設(shè)計(jì)，都開始從單純的被動(dòng)冷卻、風(fēng)冷開始轉(zhuǎn)向液體加熱/散熱系統(tǒng)，這也為電動(dòng)汽車在各個(gè)環(huán)境條件下應(yīng)用提供了保證

當(dāng)車速達(dá)到一定數(shù)值后，掛空擋，利 用汽車慣性行駛，若車加速性能良好，加速時(shí)所用的時(shí)間短，耗油也少。

你好，按動(dòng)方向盤右邊，雨刮控制桿上頭上的按鈕就可以了。很榮幸能回答你的用車問題，祝你周末愉快＞汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/p>

第6步：輕抬油門加速。

你好，汽車的續(xù)航里程來說就是計(jì)算剩下的來油能跑多少公里，一般來說，這只是個(gè)大概數(shù)，基本參考一下就可以

發(fā)動(dòng)機(jī)在適度高氣流（油門）和達(dá)到功率峰值的轉(zhuǎn)速時(shí)最有效率（中小型發(fā)動(dòng)機(jī)通常在4千到5千轉(zhuǎn)速）。若是手動(dòng)擋汽車，可練習(xí)快速換擋，在達(dá)到你要的車速時(shí)避開中等擋位，盡快換到更高擋位。例如用一號(hào)擋和二號(hào)擋加速至約時(shí)速60公里，然后跳過三號(hào)擋，直接換成四號(hào)擋，如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)可保持速度，那就直接換到五號(hào)擋。如果你需要把油門踩到底才能保持五號(hào)擋的速度，你應(yīng)該掛成四號(hào)擋。

你好，里程少了，和燃油寶沒有關(guān)系的，請(qǐng)不要以燃油寶有多么多么的好。謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/p>

第7步：仔細(xì)計(jì)劃行程。

傳統(tǒng)的儀表有兩種結(jié)構(gòu)：電磁式和電熱式。 電熱式儀表的供電必須要經(jīng)過穩(wěn)壓器，否則就會(huì)不準(zhǔn)。 電磁式儀表的供電就不需要經(jīng)過穩(wěn)壓器，指示照樣是準(zhǔn)確的。 也就是說你列舉的儀表要看是什么結(jié)構(gòu)的才能明確是否需要經(jīng)過穩(wěn)壓器供電。電磁的就不用。

走需要停止的次數(shù)及交通流量最少的路。比起市區(qū)街道，盡可能行駛在高速公路上。

可以復(fù)位，你要怎么調(diào)呢【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

第8步：盡量避免剎車。

儀表盤上有黑色的柱子按鈕，或者是多功能方向盤左邊的按鈕，不同配置的按鈕位置不同，按一下開關(guān)可以在總里程數(shù)，單詞里程數(shù)，瞬時(shí)油耗，平均油耗（AVG）之間切換，這些數(shù)據(jù)會(huì)在儀表盤上顯示出來，如果長按重設(shè)開關(guān)，那么里程表重設(shè)為零。短程行

剎車意味著浪費(fèi)了消耗的能量，在剎車后加速比起維持平穩(wěn)駕駛速度更耗油。在市區(qū)行駛時(shí)應(yīng)觀察前方狀況，當(dāng)你看見前方紅燈或堵車，可以松掉油門帶擋滑行。

續(xù)航里程計(jì)算是油箱里的油除以你車輛的平均油耗。你油表指示起來了，但車輛的平均油耗計(jì)算需要一定里程和行使時(shí)間來計(jì)算，如果行駛里程短或時(shí)間不足就沒有平均油耗，所以沒辦法計(jì)算續(xù)航里程。多跑跑就出來了。不是什么問題。

第9步：保持胎壓。

續(xù)航里程278公里也就是你車剩的油還能繼續(xù)跑278公里左右，不是特別準(zhǔn)確，顯示續(xù)航50公里左右就最好去加油。

充好氣的輪胎可減少高達(dá)3%的油耗。輪胎每個(gè)月大概減少1 PSI（等于0.06 bar胎壓），當(dāng)輪胎變冷時(shí)（如在冬天），胎壓會(huì)因?yàn)榭諝鉄崾湛s而減少。建議最好每周檢查一次輪胎，或是至少每月一次。適當(dāng)?shù)奶阂材鼙苊馓ゼy不均勻磨損。有些加油站有在預(yù)設(shè)水平自動(dòng)停止的電動(dòng)充氣泵。（為安全起見，用你自己的儀器再三檢查氣壓，特別是如果另一個(gè)儀器建議你大量充氣。）永久安裝的小延長閥桿允許你無需脫掉蓋子即能充氣，但須檢查它們沒有被異物堵塞和泄漏。所建議的胎壓是輪胎在冷卻狀態(tài)時(shí)的胎壓，如果輪胎已行駛一陣子，須多加上3 PSI （0.18 bar胎壓）。根據(jù)汽車生產(chǎn)商的建議充氣，而非輪胎上標(biāo)記的最高胎壓。（但也有人則持相反意見。他建議切勿把輪胎的氣充到生產(chǎn)商手冊(cè)里的數(shù)額，除非你有備胎。過高的胎壓會(huì)爆胎，過低的胎壓則非常耗油。根據(jù)輪胎壁上標(biāo)注的胎壓充氣。為安全起見，你可向生產(chǎn)商或車行的人詢問正確做法。）

因?yàn)樗且袁F(xiàn)在的平均耗油量去計(jì)算你現(xiàn)在油箱存油可以行駛里程，因?yàn)橄惹澳銘?yīng)該在市區(qū)行駛而現(xiàn)在在快速路或高速上行駛就會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象，這是正常的，如果你又碰上堵車或進(jìn)入市區(qū)它可行駛里程又會(huì)下降的很快。

第10步：調(diào)整好發(fā)動(dòng)機(jī)。

調(diào)整得當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到最大功率，大幅增加用油效率。但要小心的是很多工人在調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)往往會(huì)禁止用油效率測(cè)量。

第11步：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器狀況。

骯臟的濾清器將減低燃油經(jīng)濟(jì)性，或使發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)熄火。就像在塵土飛揚(yáng)的草地上割草一樣，在充滿灰塵的骯臟馬路上駕駛也會(huì)堵塞空氣濾清器，所以避免在塵霧中駕駛。

第12步：根據(jù)汽車生產(chǎn)商建議的時(shí)間表更換燃油過濾器。

這對(duì)改善燃油效率大有幫助。

第13步：避免停車次數(shù)過多。

怠速停車相當(dāng)耗油。最好的車子熱身方法就是緩慢駕駛直到正確的操作溫度。

第14步：避免在停停走走的市區(qū)中使用冷氣，因?yàn)闀?huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)且更耗油。

然而，研究顯示在高速公路時(shí)速駕駛的車輛開冷氣并關(guān)窗則更省油。在高速下把車窗搖下對(duì)車造成的阻力比開冷氣更耗油。

第15步：找出你的車的“合意時(shí)速”。

有些車在特定的時(shí)速下有更好的燃油里程，通常為時(shí)速80公里。車子的“合意時(shí)速”即是最高車擋下的最低駕駛速度（當(dāng)你轉(zhuǎn)到更高擋位，在加速確定合意時(shí)速時(shí)請(qǐng)小心轉(zhuǎn)速下跌）。例如，大部分的吉普大切諾基（Jeep Cherokees）最佳時(shí)速為88公里，而豐田佛輪爾越野車（Toyota 4Runner）的最佳時(shí)速為80公里。找出你的車子的“合意時(shí)速”，根據(jù)此時(shí)速選擇行駛道路。

第16步：使用合成機(jī)油可平均節(jié)省5%的汽油（當(dāng)然也有人不認(rèn)同，認(rèn)為合成油粘度不比天然油來得低）。

記住根據(jù)生產(chǎn)商的建議來更換油。延長換油間隔期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命不利，當(dāng)油變骯臟后就會(huì)失去省油的好處。如果你無法使用合成油，那就盡量選擇最輕的油，選擇5W-30而非15W-30。

第17步：當(dāng)更換機(jī)油時(shí)，可在天然油或合成油中使用合成油添加劑。

如果你根據(jù)生產(chǎn)商指示和建議用量，此舉可增加高達(dá)15%的燃油里程。當(dāng)然也有人持相反意見，認(rèn)為合成油添加劑不會(huì)降低油的粘性及減輕汽車負(fù)擔(dān)，而循環(huán)機(jī)油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言并不是什么大事。

第18步：如果你的車子有超速擋的自動(dòng)擋位，確保你啟用超速擋（除了在拖著特載車輛的狀況下）。

在大部分的換擋器上超速擋由“D”擋默認(rèn)啟動(dòng)。有些車的換擋器有按鈕，讓你能關(guān)閉超速擋。切勿將它關(guān)閉，除非在特殊情況下，如下坡時(shí)剎車或使用超速擋無法順利上坡時(shí)。超速擋通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輪轉(zhuǎn)速的比例，使發(fā)動(dòng)機(jī)更有效率（減少節(jié)流損失等），在高速下可讓你節(jié)省燃油里程。

第19步：學(xué)會(huì)觀察和預(yù)測(cè)交通燈信號(hào)。

停停走走的駕駛非常耗油。

第20步：切勿在停車場(chǎng)兜圈或等待商店前面的停車位。

在停車場(chǎng)空蕩蕩的部分尋找停車位。很多人浪費(fèi)太多時(shí)間怠速停車或放慢速度等待別人空出靠近的車位。

第21步：記錄你駕駛的路程（里程表）和添加的燃油（氣泵讀數(shù)，包括小數(shù)點(diǎn)在內(nèi)）。

把這些數(shù)據(jù)放入電子數(shù)據(jù)表里。它將讓你專注，知道自己是否省油、耗油或是發(fā)現(xiàn)氣泵的錯(cuò)誤（如每次都停在不同的點(diǎn)上），抑或當(dāng)你重新設(shè)置里程表時(shí)遺漏了里程表的小數(shù)點(diǎn)。

第22步：維持安全的行車間距。

切勿過度靠近前方汽車的保險(xiǎn)杠。你將需要更常剎車和加速來保持這個(gè)不必要且危險(xiǎn)的距離。放松。稍微拉開距離。即使你離前面的車100米遠(yuǎn)，你們?nèi)栽谕瑯拥能囁偕?。此間距也給你更多計(jì)算交通燈的空間。當(dāng)他猛然剎車時(shí)，你可以緩慢滑行，看看是否很快就會(huì)轉(zhuǎn)向綠燈（有些交通燈時(shí)間較短）。綠燈時(shí)你可能甚至可以超越他的車子，因?yàn)樗仨殢耐耆Ｏ碌臓顟B(tài)重新加速。

第23步：避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。

比如，在冷天時(shí)切勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱身超過30秒。此段時(shí)間應(yīng)可確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到足夠潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來說，若你可以避免10秒的空轉(zhuǎn)，而是熄火停車再重新發(fā)動(dòng)汽車，你將節(jié)省燃油。然而太頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可能造成起動(dòng)機(jī)和接線過度磨損。

第24步：盡量選擇窄而又能滿足你的駕駛風(fēng)格和要求的輪胎。

窄輪胎有較少的迎風(fēng)面積，因而減少了空氣動(dòng)力阻力。然而請(qǐng)記住，窄輪胎的牽引力也較低（這就是賽車輪胎那么寬的原因）。當(dāng)然切勿購買不適合你的車的輪胎，也勿購買對(duì)你的車而言太小的輪胎，除非生產(chǎn)商允許。

第25步：選擇低滾動(dòng)阻力的踏面膠料輪胎。

這些輪胎可增加幾巴仙的燃油經(jīng)濟(jì)性（然而不同輪胎帶來的差異不會(huì)如胎壓般造成令人吃驚的效果。如果你的輪胎還沒有磨損就更換就是浪費(fèi)了）。

第26步：選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和駕駛狀況的齒數(shù)比。

如果你經(jīng)常在高速公路上行駛而且沒有重載荷，可嘗試較低的最終傳動(dòng)比（也即是較高的擋位）。小心切勿讓傳動(dòng)比太高（擋位太高），因?yàn)檫@可造成較小的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)過重，無法保持速度而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。有些生產(chǎn)商可讓你選定傳動(dòng)比。

第27步：有燃料噴射裝置的汽車須確保氧氣傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)和蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)都處于良好的狀態(tài)。

“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈”亮著通常表示這些組件當(dāng)中出現(xiàn)問題。損壞的氧氣傳感器可能讓你的車有過多的燃料混合氣，降低燃料里程20%或更多。

小提示

燃油里程主要取決于你的駕駛習(xí)慣。謹(jǐn)慎駕駛，你會(huì)看到差別。

購買新車時(shí)，記得檢查燃油消耗量。

車輛的地面效應(yīng)、氣動(dòng)組件和后蓋擾流板等翼片均可增加汽車阻力，降低燃料經(jīng)濟(jì)效率。通常這些部件都只是美觀作用，無法增加任何實(shí)際操作功能。此外放置車頂上的標(biāo)記牌或貨物時(shí)應(yīng)確保較小的那面向前，以減少迎風(fēng)面積，從而降低汽車行駛阻力。

如果你的車有車頂行李架，在沒有用到時(shí)可把它拆卸。如果不能拆除整個(gè)行李架，至少把橫梁拆下以減少迎風(fēng)面積造成汽車行駛吃力。

每周把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)至高轉(zhuǎn)速一次可防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳堵塞。進(jìn)入州際公路入口斜道和超車時(shí)都是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的好時(shí)機(jī)。

嘗試把行程和差事安排在交通流量少的時(shí)候。此舉也有助于你的心理健康，因?yàn)榭山档湍阍隈{駛時(shí)的壓力。

使用手排擋變速箱的車子有較好的燃料里程，通常動(dòng)力系統(tǒng)損耗15%的功率。而自動(dòng)換擋得汽車則吸收約20%的附加損耗。

如果下班后無論如何都回塞車，你可嘗試做其它事情，直到交通狀況較好才上路。

后車箱的重物，如一兩袋的石頭在冬天時(shí)可很好地改善后輪驅(qū)動(dòng)的車輛的牽引力。增加牽引力來保障人及財(cái)產(chǎn)安全比燃油費(fèi)用更重要。當(dāng)你無需增加牽引力時(shí)才把這些重物取出。

在提供“經(jīng)濟(jì)模式”和“動(dòng)力模式”的汽車中，模式改變油門的反應(yīng)曲線。通常在“經(jīng)濟(jì)模式”下踩油門也有足夠的動(dòng)力。但在動(dòng)力模式則對(duì)油門踏板角度響應(yīng)非常積極。

如果你想要直接控制耗油量，關(guān)鍵就在于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。冷氣、加速和車速當(dāng)然有些影響，但卻非直接的指標(biāo)?？稍囍O(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這就像是檢查你的脈搏來看看心臟的運(yùn)作。你會(huì)發(fā)現(xiàn)適合你的汽車的轉(zhuǎn)速范圍。（比如我的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000時(shí)，發(fā)現(xiàn)會(huì)在低擋做無謂的加速。于是放輕踩油門的力道，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速慢慢累積更改的車速。越低的轉(zhuǎn)速越能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，而這直接決定了燃料里程。如何監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速？大部分汽車的速度表左邊都有一個(gè) 轉(zhuǎn)速表。該儀表測(cè)量每分鐘轉(zhuǎn)速x1000。如果你的儀表指向2和3之間，這表示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速在2500。我的汽車適合2000至3000間的每分鐘轉(zhuǎn)速。但我會(huì)盡量保持低于2000的每分鐘轉(zhuǎn)速，必要時(shí)（如經(jīng)過交通燈停下然后重新加速上坡）則不超過2700。這表示我不能駕駛超過時(shí)速64公里，但其實(shí)未必。我在市區(qū)能開到時(shí)速80至88公里，而高速公路更是可達(dá)時(shí)速104公里，但仍能把轉(zhuǎn)速維持在2500。你可嘗試尋找適合你的車的轉(zhuǎn)速，也許通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，你能獲得更多的燃油里程。）

要到兩個(gè)地方辦事時(shí)可嘗試把車泊在中間，然后步行。你可至少節(jié)省一次泊車和撤離的時(shí)間、過程中的慢速行駛，甚至可以運(yùn)動(dòng)。

避免免停車的得來速式（drive through）柜臺(tái)服務(wù)。怠速行駛非常耗油。熄火然后走進(jìn)店里。

再生制動(dòng)器可恢復(fù)循環(huán)使用的電力比加速需要的動(dòng)力來得少。想要讓車子滑行而無須踩再生制動(dòng)器來放慢混合動(dòng)力自動(dòng)擋汽車，你可以適當(dāng)?shù)牧Χ炔扔烷T，防止再生制動(dòng)器拖曳而又不增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

小心使用汽車零件商店售賣的燃料噴射器清潔劑，因?yàn)楦鶕?jù)傳言，燃油添加劑可能損壞較陳舊車輛的噴射器。

如果你擁有越野車，在正常駕駛時(shí)把它設(shè)置在二輪駕駛模式，因?yàn)榇四Ｊ奖人妮嗰{駛模式更省油。確保解開4輪驅(qū)動(dòng)輪轂來減少阻力。傳動(dòng)系統(tǒng)有更多的傳動(dòng)部件意味著摩擦力更多，更快磨損，及效率更低。

環(huán)境保護(hù)局的估計(jì)里程評(píng)級(jí)顯示自動(dòng)擋汽車在你完全不去注意省油的情況下才能達(dá)到較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。換言之，若你非常認(rèn)真地想要省油，自動(dòng)擋車永遠(yuǎn)不會(huì)比手動(dòng)擋車來得好（至少在世界上還未出現(xiàn)全智能汽車前 都是如此）。

有些車落地式變速操縱桿的變速模式有些不當(dāng)，4號(hào)擋和前進(jìn)擋（“D”）位于同一排的位置上。這造成許多人只因?yàn)槭指小案杏X正確”而直接越過前進(jìn)擋進(jìn)入4號(hào)擋，然后在高速公路行駛時(shí)抱怨耗油。

在市區(qū)開車要省油，可考慮購買混合動(dòng)力汽車。

在免停車的得來速式（drive through）服務(wù)臺(tái)或加油站排隊(duì)時(shí)，切勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。熄火，并在隊(duì)伍移動(dòng)時(shí)重新發(fā)動(dòng)汽車。

你可以在紅燈時(shí)把自動(dòng)擋推到空擋（“N”）。但是過于頻繁地切換空擋和前進(jìn)擋（“D”）可磨損變速器，所以如果等待時(shí)間較短則避免使用空擋。

警告

3秒行車間距是最有效的距離，既能維持安全的間距，也能避免道路危險(xiǎn)因素，即時(shí)這些危險(xiǎn)狀況被前面車輛阻擋了，你仍有足夠時(shí)間做出反應(yīng)。

小心使用機(jī)油添加劑，有些添加劑或會(huì)使保修失效。使用前先閱讀包裝背后的指示，或咨詢汽車生產(chǎn)商。

緊貼另一輛車是危險(xiǎn)且耗油的舉動(dòng)，而且也會(huì)帶來法律上的后果。其它危險(xiǎn)包括前面車輛：突然剎車或停車、突然轉(zhuǎn)向以避開馬路上的某些東西、越過馬路上的某些東西而你的車輛卻沒有足夠的離地間隙這么做、激起馬路上的碎片或發(fā)生意外，你都會(huì)來不及躲避。經(jīng)常和車輛保持安全距離。

在高速公路上緩慢駕駛很危險(xiǎn)。通常在沒有亮緊急燈的狀態(tài)下比規(guī)定時(shí)速還低于24時(shí)速或更多屬違法行為。

小心改裝發(fā)動(dòng)機(jī)或其它看似小卻對(duì)汽車舉足輕重的修改工程。這些改裝肯定會(huì)使保修無效，錯(cuò)誤的改裝可節(jié)省燃油卻也毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)的昂貴組件，造成你的麻煩。

小心使用騙人的省油方法和客戶評(píng)價(jià)。在70年代被拆穿的無用磁鐵和奇妙部件又重現(xiàn)于世，欺騙新一代開車人士。

參考

TrackYourGasMileage.com - 記錄你車子的燃油里程數(shù)

汽車量化改裝綜合列表（英文）

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