加速度的基本公式是“末速度-初速度÷時(shí)間等于加速度”，也有“平均速度÷時(shí)間=加速度”。公式為a=V/t。 加速度的概念是“描述物體速度改變快慢的物理量”。 接下來(lái)給你說(shuō)加速度的應(yīng)用和它的重點(diǎn)（正負(fù)加速度）。 加速度有正負(fù)之分，這點(diǎn)很重要！減速時(shí)

本文我們將從以下幾個(gè)部分來(lái)詳細(xì)介紹如何計(jì)算加速度：通過(guò)兩個(gè)速度值計(jì)算加速度、通過(guò)力計(jì)算加速度

有沒有試過(guò)在車?yán)镛Z油門，看看加速到60要多快？這里你要測(cè)量的就是加速度的值，這個(gè)值就是速度變化率。你可以根據(jù)一個(gè)速度到另一個(gè)速度的時(shí)間，或根據(jù)施加的力，計(jì)算加速度（米每平方秒）。第一部分：通過(guò)兩個(gè)速度值計(jì)算加速度

如圖，做這種題首先要把受力圖畫出來(lái)，在圖中，企鵝簡(jiǎn)化為一個(gè)小物件（圓球、木塊都行）。物件在斜面上受到以下幾個(gè)力的作用：1.重力；畫出物件的重力，然后將重力分解為沿斜面向下的力mgcosθ和對(duì)斜面的壓力mgsinθ。2.斜面對(duì)物件的支撐力，其大

第1步：找出相關(guān)變量。

汽車加速度計(jì)算公式： 1、利用路程公式S=Vot-（1/2）at×t 2、加速度不就是單位時(shí)間里速度的變化量么a=Vt-Vo/t 3、a=v/t

可以根據(jù)一個(gè)物體的前后速度（某個(gè)方向、某速率）計(jì)算一段時(shí)間的加速度。你需要了解下列量：

t=0, v=0, t=10, v=21.5 (只能目測(cè)) v 關(guān)于 t 的函數(shù)圖像是射線， 所以 v=2.15t (m/s) 所以加速度 a=(2.15t)'=2.15 (m/s^2)

第一個(gè)速度(v1)

計(jì)算勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度： （1）理想紙帶的加速度計(jì)算：由于理想紙帶描述的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離之差完全相等，即有：S2-S1=S3-S2=…=S(n)-S(n-1)=△S=aT^2；故其加速度 a=△S/T^2 （2）實(shí)際的實(shí)驗(yàn)紙帶加速度計(jì)算：由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在一定的誤差

第二個(gè)速度(v2)

解題步驟： 第一段s1=x1=3 第二段s2=x2-x1 = 4.5 第三段s3= x3-x2 = 6 然后根據(jù)任意段之差△s= a* △T2， 則 0.015= a*0.12，則a=1.5 0.015m = 1.5cm = s2-s1 =s3-s2 這個(gè)△s也就是連續(xù)的相同時(shí)間的兩端位移之差，△T是連續(xù)的相等的；如果

時(shí)間間隔(Δt) 或每個(gè)速度對(duì)應(yīng)的時(shí)間(t1 、 t2)

首先，你想求某一時(shí)刻的加速度，就是說(shuō)你得知道加速度對(duì)時(shí)間的函數(shù)， 1，那么你就得知道路程S對(duì)時(shí)間T的函數(shù)，那么就用S對(duì)T求導(dǎo)，得出速度V關(guān)于時(shí)間T的函數(shù)，再用V對(duì)T求導(dǎo)就得到加速度對(duì)時(shí)間的函數(shù)，代入某一時(shí)刻就可以求出某點(diǎn)的加速度。 2，求

第2步：利用公式： 加速度 (a) = 速度變化(Δv) / 時(shí)間間隔(Δt) = (v2 - v1) / (t1 - t2)

是有一個(gè)這個(gè).△x指的是相鄰兩段紙帶的長(zhǎng)度差,a是指物體的加速度,T^2指通過(guò)每一段紙帶的時(shí)間的平方.這還有別的公式：例S3-S1=a*2T^2.其中S3和S1是指第三段紙帶和第一段紙帶,而后面的2T^2中的2是由兩個(gè)S右下角的數(shù)字差決定的.還有一個(gè)計(jì)算出來(lái)的加

。

末速度減去初速度的差，除以兩者時(shí)間間隔。最后得到平均加速度。

我1個(gè)直徑1M的圓柱，每分鐘轉(zhuǎn)100圈，每秒轉(zhuǎn)1.7圈。所以，這個(gè)圓柱的角速度就是 w = 100/60 ≈ 1.7 r/s。 如果，從0到勻速時(shí)為2秒，那么，該段時(shí)間的角加速度就是：b = (1.7-0)/2 = 0.85 r/s2。 這個(gè)圓柱的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，可以通過(guò)積分的方法計(jì)算出來(lái)，

如果初速度大于末速度，加速度就是負(fù)的。你可以用這個(gè)公式計(jì)算物體變慢的速度！

這個(gè)不好確定，你要的是瞬時(shí)加速度還是平均加速度？ 如果是平均加速度則：100km/h=27.78m/s a=27.78/3=9.26m/s^2 如果是瞬時(shí)間速度則無(wú)法計(jì)算。

如果你用公制單位，則得到米/平方秒單位

首先要明確加速度的概念：加速度是單位時(shí)間物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量。當(dāng)加速度>0時(shí)、物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度

第3步：考慮下列例子。

用萬(wàn)有引力公式： mg=GMm/R^2 （m為物體的質(zhì)量，G為萬(wàn)有引力常數(shù)，R是天體的半徑，M是天體的質(zhì)量，g為天體表面的重力加速度） 經(jīng)過(guò)化簡(jiǎn)得：g=GM/R^2 由此可以算出地球大概的重力加速度： （G=6.67x10-11 (N·m2 /kg2)，地球的質(zhì)量M：5.98*10^24kg

想要更好理解公式，試試下列實(shí)際問(wèn)題。

聯(lián)軸器可以忽略，主要是絲桿的螺距是多少，電機(jī)轉(zhuǎn)一圈就是這個(gè)螺距的長(zhǎng)度，把旋轉(zhuǎn)量變成位移量，然后根據(jù)負(fù)載折算出他的慣量，折算到電機(jī)軸端，列出你實(shí)際行走的位移量，所需時(shí)間，計(jì)算出平均轉(zhuǎn)速，再列出你需要的加速時(shí)間和減速時(shí)間來(lái)計(jì)算出你

賽車從18.5 m/s 加速到46.1 m/s需要 2.47秒，現(xiàn)在你可以把46.1 減去18.5 ，得到27.6 ，然后除以 2.47得到 11.17 米每平方秒的加速度。

汽車加速度計(jì)算公式： 1、利用路程公式S=Vot-（1/2）at×t 2、加速度不就是單位時(shí)間里速度的變化量么a=Vt-Vo/t 3、a=v/t

自行車手在22.4 m/s速度時(shí)按下剎車，過(guò)了 2.55 s 完全停下，找出其減速度。我們這里發(fā)現(xiàn)末速度是0，所以0-22.4= -22.4，然后除以 2.55 得到加速度 -8.78 米每平方秒，也就是說(shuō)，他平均每秒減速 8.78 米每秒。

彈簧的彈力是f=xk （x是位移 k是彈性系數(shù)） 所以加速度是a=xk/m 還有就是隨著x的變化力會(huì)發(fā)生變化這就需要用到積分 所以力隨著x的變化的方程式f=0.5kx^2 加速度就是歌變量 就是a=0.5kx^2/m（這里的加速度不是恒定的，是一個(gè)關(guān)于x的變量）

第二部分：通過(guò)力計(jì)算加速度

加速度的所有計(jì)算公式： 1、平均速度：V平＝s/t（定義式），有用推論Vt^2-Vo^2＝2as 2、中間時(shí)刻速度：Vt/2＝V平＝(Vt+Vo)/2 3、末速度：Vt＝Vo+at 4、位移：s＝V平t＝Vot+at^2/2＝Vt/2t 6、加速度：a＝(Vt-Vo)/t ｛以Vo為正方向，a與Vo同向(加

第1步：找出質(zhì)量和施加的力。

公式1：適用于勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果是變速運(yùn)動(dòng)，v必須是全程的平均速度； 公式2：適用于勻加速直線運(yùn)動(dòng)； 公式3：也是適用于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的。 沖突的原因是不能隨意代入，而初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)平均速度等于：v平＝0.5vt，這樣代入就正確了。

如果一個(gè)物體受到一個(gè)力，則會(huì)有加速度。導(dǎo)致其改變方向到力施加的方向。假設(shè)是真空情況，你要了解下列量：

從力學(xué)的角度，一般的公式：a＝F/m，也就是只需要知道物體的質(zhì)量和所受的外力，就可以計(jì)算出來(lái)了。 從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度，勻加速運(yùn)動(dòng)，可以使用公式：a＝(V2-V1)/t，也就是知道時(shí)間t前后的速度差，也可以算出其勻加速度。 從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度，加速度的原

力的大小(F)，單位是牛頓。一牛頓可以讓一千克的物體加速一米每秒。

加速度（Acceleration）是速度變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值Δv/Δt，是描述物體速度變化快慢的物理量，通常用a表示[1]，單位是m/s2。加速度是矢量，它的方向是物體速度變化（量）的方向，與合外力的方向相同。

質(zhì)量(m) ，單位為千克

加速度的基本公式是“末速度-初速度÷時(shí)間等于加速度”,也有“平均速度÷時(shí)間=加速度”.公式為a=V/t. 加速度的概念是“描述物體速度改變快慢的物理量”. 接下來(lái)給你說(shuō)加速度的應(yīng)用和它的重點(diǎn)（正負(fù)加速度）. 加速度有正負(fù)之分,這點(diǎn)很重要!減速時(shí)加速度為

第2步：使用公式： F = ma

利用公式a=△X/△t=(x2-x1)/△t=(x3-x2)/△t=(x4-x3)/△t=……

，力等于質(zhì)量*加速度，你可以稍稍改動(dòng)來(lái)球的加速度，兩邊同除以質(zhì)量： a = F/m 。

汽車加速度的測(cè)法：大多以0-100公里用時(shí)來(lái)測(cè)算,就是人乘坐在車上，用秒表計(jì)時(shí)，車子開始以最大的動(dòng)力輸出做加速，等車輛速度表加速至100公里/小時(shí)，這時(shí)按下秒表，看看用時(shí)多少秒，就得出這輛車的0-100公里加速度是幾秒了。日前世界上最牛的車好

要找出加速度，就讓力除以物體的質(zhì)量即可。

計(jì)數(shù)點(diǎn)3的速度是(12-1.2)/(0.1*4)=27cm/s=0.27m/s; 則加速度a=(0.27-0.21)/0.1=0.6m^2/s.

例如： 10 牛頓的力，均勻施加在 2 千克物體上，10 N 除以2 kg 得到5 米每平方秒。

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

物理打點(diǎn)計(jì)時(shí)器加速度怎么算？

是有一個(gè)這個(gè).

△x指的是相鄰兩段紙帶的長(zhǎng)度差,a是指物體的加速度,T^2指通過(guò)每一段紙帶的時(shí)間的平方.

這還有別的公式：

例S3-S1=a*2T^2.其中S3和S1是指第三段紙帶和第一段紙帶,而后面的2T^2中的2是由兩個(gè)S右下角的數(shù)字差決定的.

還有一個(gè)計(jì)算出來(lái)的加速度是最精確的.a=〔（S6+S5+S4）-（S3+S2+S1）〕/9T^2

因?yàn)槲乙彩歉咭坏?所以有些印象

根據(jù)a=△xm-△xn/（m-n）T^2?

a=a1+a2+a3+...+an/n

例如打點(diǎn)時(shí)間間隔為T，xn就是指第n個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)的位移。x6-x3=(6-3)a1 T^2 ,x5-x2=(5-2)a2 T^2,x4-x1=(4-1)a3 T^2. a=a1+a2+a3/3=[x6+x5+x4-x3-x2-x1/3T^2]/3

注意不能用x6-x5=a1 T^2……因?yàn)樵谒鉧=a1+a2+a3/3時(shí)=x6-x5+x5-x4+x4-x3+……=[x6-x1/T^2]/3,求平均值就沒有意義了

這么規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、生動(dòng)的滿分原創(chuàng)解釋天下僅此一貼。

敲鍵盤這么辛苦，快動(dòng)動(dòng)手指點(diǎn)個(gè)贊采納一下吧

角加速度計(jì)算。。

我1個(gè)直徑1M的圓柱，每分鐘轉(zhuǎn)100圈，每秒轉(zhuǎn)1.7圈。所以，這個(gè)圓柱的角速度就是 w = 100/60 ≈ 1.7 r/s。

如果，從0到勻速時(shí)為2秒，那么，該段時(shí)間的角加速度就是：b = (1.7-0)/2 = 0.85 r/s2。

這個(gè)圓柱的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，可以通過(guò)積分的方法計(jì)算出來(lái)，J = 0.5 m r^2 = 0.5x40kg x 0.5^2 = 5 kg r/s2。

這段時(shí)間的平均轉(zhuǎn)矩 M = J x b = 5x 0.85 = 4.25 Nm。（假設(shè)圓柱勻質(zhì)、旋轉(zhuǎn)加速均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)軸在幾何軸上）更多追問(wèn)追答追問(wèn)我這邊有個(gè)角加速度算法是

2π轉(zhuǎn)速/時(shí)間

不知對(duì)不對(duì)？

時(shí)間按2秒

2π*1.7R/S

--------------=5.38

2追答是的，應(yīng)該加上2π，我漏掉了。追問(wèn)我的理解是，這個(gè)設(shè)備40KG的棍子，勻速運(yùn)動(dòng) 100RPM/MIN，啟動(dòng)時(shí)間需要2秒。

那算出來(lái)扭矩是5*5.38=27NM。

如果啟動(dòng)快一點(diǎn)，啟動(dòng)時(shí)間只需要0.1秒

5*106.76=533.8NM。

只是降低了啟動(dòng)時(shí)間，工作還是在100RPM/MIN的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，扭矩差距為何這么大。。追答是這樣的，你的理解是對(duì)的。角加速度增加，需要的力矩確實(shí)要增加。追問(wèn)我為這個(gè)設(shè)備配置馬達(dá)該選取多大扭矩的呢？ 我邏輯上不理解的就是，我最終推動(dòng)這個(gè)設(shè)備勻速的扭矩和啟動(dòng)時(shí)間相關(guān)，啟動(dòng)時(shí)間只是一個(gè)短暫的時(shí)間，為何會(huì)造成扭矩差異如此大？ 如果我讓他2秒內(nèi)達(dá)到我的需求勻速轉(zhuǎn)速，我只要配置27NM的馬達(dá)，我需要他在0.1秒內(nèi)達(dá)到勻速轉(zhuǎn)速，則需要533NM的扭矩，2個(gè)馬達(dá)之間功率相差了接近20倍！配置27NM的馬達(dá)能驅(qū)動(dòng)這個(gè)設(shè)備勻速100RPM運(yùn)行嗎？追答理論上講，你配再小的馬達(dá)，都應(yīng)該可以讓圓柱轉(zhuǎn)動(dòng)。但實(shí)際上，因?yàn)槟Σ梁托实脑?，往往存在一個(gè)最小馬達(dá)扭矩。

如果對(duì)馬達(dá)啟動(dòng)速度要求不高，建議你按照1秒的啟動(dòng)時(shí)間來(lái)考慮扭矩吧。如果要求很高，就需要配置大扭矩馬達(dá)并配合變頻調(diào)速裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)了。追問(wèn)哦，一般按1秒啟動(dòng)時(shí)間來(lái)考慮是比較靠譜的吧？還是按更小的時(shí)間來(lái)考慮？因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)扭矩參數(shù)和實(shí)際在使用的參數(shù)存在較大差異。。目前設(shè)備用200NM的扭矩啟動(dòng)時(shí)間感覺不出來(lái)。而我按1秒來(lái)計(jì)算只需要50NM左右的扭矩，不知為了節(jié)省成本考慮配置50NM的馬達(dá)是否合適？追答是的，在提供能量相同的情況下（圓柱勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)能量是確定的），花費(fèi)的時(shí)間越短，需要的功率就越大，因?yàn)楣β示褪悄芰颗c時(shí)間的比呀。

提供同樣能量，用了2秒鐘和用了0.1秒鐘，時(shí)間相差20倍。需要的功率當(dāng)然就差20倍了。實(shí)際上，如果不考慮摩擦的話，轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱體所需的能量是很小的（轉(zhuǎn)矩遠(yuǎn)小于27Nm）。主要的能量消耗在啟動(dòng)階段，有什么問(wèn)題嗎？追問(wèn)另一種說(shuō)法，扭矩=力*力矩。 這里將圓柱體不考慮其他因素，力=40KG=400N

力矩=半徑=0.5M 那扭矩豈不是400N*0.5M=200NM？ 這個(gè)扭矩是表示提起這個(gè)圓柱的扭矩而不是轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱的扭矩，對(duì)嗎？追答應(yīng)該沒有你算的那個(gè)扭矩，因?yàn)?0kg是重力，方向一定的。你這里的前提是圓柱沒有摩擦，且沿著幾何軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

百公里加速3秒加速度怎么算

這個(gè)不好確定，你要的是瞬時(shí)加速度還是平均加速度？

如果是平均加速度則：100km/h=27.78m/s

a=27.78/3=9.26m/s^2

如果是瞬時(shí)間速度則無(wú)法計(jì)算。

跪求 加速度的計(jì)算公式。最好要有解釋，謝謝

首先要明確加速度的概念：加速度是單位時(shí)間物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量。當(dāng)加速度>0時(shí)、物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度<0時(shí)、物體做減速運(yùn)動(dòng)。加速度是一個(gè)失量，它的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)速度相同，也可以與物體運(yùn)動(dòng)速度成一定的角度，當(dāng)加速度的方向與物體運(yùn)動(dòng)速度方向面一定角度時(shí)，將使物體在加速度的方向上產(chǎn)生一個(gè)分速度，因而改變物體運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向。力是加速度產(chǎn)生的原因，當(dāng)物體受到合外力的作用時(shí)，就會(huì)在力的方向上產(chǎn)生加速度。

加速度的計(jì)算有如下情況：

1、已知物體運(yùn)動(dòng)速度的改變量（初速度、末速度）和改變所經(jīng)過(guò)的時(shí)間，求加速度：

a=(Vt-V0)/t

2、已知物體所受到的合外力和物體的質(zhì)量，求加速度：

a = F/m

加速度的應(yīng)用計(jì)算主要有如下情況：

1、已知物體的初速度、加速度和時(shí)間，求末速度：

Vt = V0+at

2、已知物體的初速度、加速度和時(shí)間，求路程：

S = V0t+1/2at^2

3、已知加速度，求產(chǎn)生加速度的力：

F = ma

重力加速度？（怎樣計(jì)算）

用萬(wàn)有引力公式：

mg=GMm/R^2

（m為物體的質(zhì)量，G為萬(wàn)有引力常數(shù)，R是天體的半徑，M是天體的質(zhì)量，g為天體表面的重力加速度）

經(jīng)過(guò)化簡(jiǎn)得：g=GM/R^2

由此可以算出地球大概的重力加速度：

（G=6.67x10-11 (N·m2 /kg2)，地球的質(zhì)量M：5.98*10^24kg，地球的平均半徑為R=6371.004千米）

所以根據(jù)g=GM/R^2得：

g=6.67x10-11 *5.98*10^24/6371.004m/s^2=9.82678m/s^2

所以地球的重力加速度g=9.82678m/s^2

一般天體的重力加速度都是這樣算