在重慶市，22歲的小玲與同事一同乘坐T3網(wǎng)約車上班。同事在網(wǎng)約車平臺(tái)上下了訂單，小玲也一同搭乘。然而，在途中遭遇了一段坑洼路段，造成了顛簸，小玲受傷。她描述稱，她在顛簸的路段中從座位上彈起，頭部撞到車頂，隨后感到胸部和腰部不適。

當(dāng)網(wǎng)約車抵達(dá)小玲單位樓下時(shí)，她由于疼痛無法下車，司機(jī)將她直接送往醫(yī)院并住院治療。醫(yī)生的診斷顯示，小玲的胸椎和腰椎骨折，被鑒定為九級(jí)傷殘。當(dāng)?shù)鼐降氖鹿收J(rèn)定為，因車輛遇到坑洼路面導(dǎo)致顛簸，進(jìn)而導(dǎo)致乘車人受傷。小玲出院后，將事發(fā)的T3網(wǎng)約車平臺(tái)所屬公司告上法庭。公司認(rèn)為，雖然是小玲的同事下了訂單，小玲只是同乘人員，因此平臺(tái)與小玲之間并沒有運(yùn)輸合同關(guān)系，公司不應(yīng)該負(fù)責(zé)。

然而，在庭審中，法院認(rèn)為盡管是小玲的同事和網(wǎng)約車平臺(tái)訂立了運(yùn)輸合同，但小玲當(dāng)時(shí)也經(jīng)過了司機(jī)的同意并搭乘了網(wǎng)約車。法官表示，在這個(gè)過程中，小玲的受傷并非由于自身健康原因，網(wǎng)約車平臺(tái)也沒有證據(jù)證明事故是小玲自身故意或重大過失導(dǎo)致的。

因此，根據(jù)《民法典》第八百二十三條規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任，除非傷亡是由旅客自身健康原因、故意或重大過失造成。法院認(rèn)為該規(guī)定同樣適用于免票乘客。鑒于網(wǎng)約車平臺(tái)未能提供事故發(fā)生時(shí)車內(nèi)的錄像，無法證明小玲沒有系安全帶。綜上所述，法院判決T3網(wǎng)約車平臺(tái)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，共計(jì)賠償小玲234182.26元。