近期，多名來自全國各地的消費(fèi)者向記者反映，他們在購買寶馬汽車時(shí)遭遇了所謂的“霸王條款”。據(jù)這些消費(fèi)者透露，他們在與寶馬4S店簽訂購車合同并支付定金后，卻被告知需要額外加價(jià)才能提車。

一位來自重慶的消費(fèi)者表示，他于5月29日與重慶寶渝汽車銷售服務(wù)（集團(tuán)）有限公司簽訂了購買寶馬i3的購車合同，價(jià)格為17.45萬元，并支付了定金。然而，在臨近提車時(shí)，卻被告知需要加價(jià)3萬元才能提車。經(jīng)過多次與4S店的協(xié)商，對(duì)方又表示加價(jià)1萬多就能提車，但隨后又表示車輛已經(jīng)停產(chǎn)，無法交付。在整個(gè)協(xié)商過程中，4S店的說法反復(fù)無常，讓消費(fèi)者感到十分無奈。

另一位來自鄭州的消費(fèi)者也遭遇了類似的情況。他在6月底與鄭州寶蓮祥汽車銷售服務(wù)有限公司簽訂了購買寶馬i3的購車合同，并支付了定金，貸款方案也已經(jīng)通過。然而，在臨近交付時(shí)，卻被告知車價(jià)要貴2萬元，并且需要換成三年免息的金融方案，否則不讓提車。

除了重慶和鄭州，深圳、蘇州、東莞等多地的消費(fèi)者也紛紛向記者反映了類似的情況。綜合消費(fèi)者的爆料內(nèi)容來看，此次全國多地寶馬4S店出現(xiàn)大規(guī)模拒不交付的情況，主要涉及的車型為i3、ix3、3系等幾款熱門車型。多數(shù)消費(fèi)者是在5月底至6月期間定的車，而在7月提車時(shí)大多被要求臨時(shí)加價(jià)3萬元。

即使有部分消費(fèi)者最終提到了車，但提車的過程也異常艱難。即使是在合同手續(xù)齊全的情況下，消費(fèi)者也需要多次催促才能完成提車。而對(duì)于那些僅僅交了定金還沒有簽訂合同的消費(fèi)者，4S店則給出了“總部審批沒通過”等種種理由來拒絕交付車輛。