近日，有車輛駕駛者投訴稱，在國慶假期期間，于浙江省某服務(wù)區(qū)進(jìn)行電動(dòng)汽車充電時(shí)，僅僅充電25分鐘就被收取了高達(dá)160元的占位費(fèi)用。這位駕駛者質(zhì)疑，某些充電站與停車場(chǎng)緊密結(jié)合，利用極低的充電價(jià)格作為誘餌吸引駕駛者前來，隨后通過收取高額的停車費(fèi)或占位費(fèi)來獲取利潤(rùn)。

提高充電樁的定價(jià)透明度與服務(wù)公開性顯得尤為關(guān)鍵。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)各類充電樁所使用的小程序和APP實(shí)施統(tǒng)一的管理和監(jiān)督，確保電費(fèi)與服務(wù)費(fèi)的項(xiàng)目清晰明了，避免消費(fèi)者在不知情的情況下被額外收費(fèi)。此外，地方政府也應(yīng)將充電樁視為城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，明確在建設(shè)與運(yùn)營過程中的職責(zé)劃分、公共充電網(wǎng)絡(luò)的布局規(guī)劃、服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)以及安全運(yùn)營維護(hù)的責(zé)任歸屬，從而更好地維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

“退費(fèi)難”問題當(dāng)前也備受關(guān)注。部分充電服務(wù)企業(yè)在面對(duì)用戶的退費(fèi)申請(qǐng)時(shí)，常常以各種理由拖延或拒絕，這無疑增加了用戶的煩惱與不便。