根據(jù)飛常準于4月26日下午公布的數(shù)據(jù)，即將到來的“五一”假期，中國民航將迎來史上最繁忙的時刻。然而，在這種繁忙的背景下，機票價格卻出現(xiàn)了反常的降價，這讓很多提前購票的乘客感到有些“吃虧”。

飛常準的數(shù)據(jù)顯示，2024年“五一”期間，國內(nèi)機場預計總起降架次將達到151612，日均起降30322架次。這一數(shù)字比去年同期增長了8.99%，比2019年更是增長了36.2%。這意味著，今年“五一”中國民航將刷新歷史紀錄，迎來最繁忙的假期。

但與此同時，近7天“五一”假期的國內(nèi)經(jīng)濟艙機票均價卻為852元（不含稅），較去年同期下跌了1.13%，與之前7天的搜索均價相比更是下跌了22%。這種機票價格的臨時下調，無疑給消費者帶來了驚喜。

目前，多條熱門航線在“五一”當天仍有低價直飛機票，如上海至烏魯木齊的機票起價僅為690元，上海至北京的機票起價為460元，而廣州至北京的機票起價則為530元。

民航業(yè)專家對此現(xiàn)象進行了解讀，他們認為，雖然民航的繁忙與機票降價看似矛盾，但實際上兩者之間存在內(nèi)在聯(lián)系。由于航空公司增加了大量運力，導致市場上的座位供過于求。假期臨近時，仍有不少座位未售出，因此航空公司選擇臨時降價以促進銷售。

對于旅客而言，機票價格的下降和更多的選擇無疑是好事。然而，這也帶來了一個新的問題：隨著越來越多的人選擇高鐵作為出行方式，盡管高鐵的運力在不斷增加，但節(jié)假日車票卻變得越來越難購買。即使你手速再快，也往往需要候補購票。

盡管高鐵候補購票的成功率并不低，但長時間等待和不確定性仍讓消費者感到困擾。在這種情境下，機票的臨時降價無疑為旅客提供了一個意想不到的新選擇。