“這些工作人員到底是做什么的呀？”“那些工作人員好可愛(ài)啊，他們?cè)诟覔]手告別誒！”近日，伴隨著一段機(jī)場(chǎng)工作人員向飛機(jī)揮手的視頻，“飛機(jī)拜拜員”沖上短視頻平臺(tái)熱搜。

一時(shí)間，大量網(wǎng)友表示，自己此前乘坐飛機(jī)時(shí)，也曾在飛機(jī)起飛前看到地面有工作人員向飛機(jī)揮手，形似告別。越來(lái)越多的網(wǎng)友加入討論，同時(shí)，他們也十分好奇，大火的“飛機(jī)拜拜員”究竟是何種職業(yè)？

事實(shí)上，“飛機(jī)拜拜員”其實(shí)是航線機(jī)務(wù)，他們負(fù)責(zé)保障航班運(yùn)行，完成飛機(jī)的接送機(jī)、例行檢查、故障處理等工作。接、送飛機(jī)是航線機(jī)務(wù)最基本也是最頻繁的工作，也是旅客在乘坐飛機(jī)時(shí)最容易觀察到的。

飛機(jī)滑行進(jìn)入停機(jī)位時(shí)，機(jī)務(wù)在停機(jī)位前部揮動(dòng)指揮棒，給飛行員發(fā)出前進(jìn)、向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn)或停止的信號(hào)。飛機(jī)停穩(wěn)后，機(jī)務(wù)會(huì)在機(jī)輪處擺放輪檔，在周圍擺放反光錐。輪擋是為了防止飛機(jī)在地面意外滑動(dòng)，反光錐可以警示停機(jī)坪上的人員或車輛，防止意外刮碰飛機(jī)。

飛機(jī)從停機(jī)位推出到滑行道時(shí)，機(jī)務(wù)在飛機(jī)機(jī)頭和機(jī)翼翼尖附近隨著飛機(jī)移動(dòng)。機(jī)頭附近的機(jī)務(wù)通過(guò)頭戴式耳機(jī)與駕駛艙內(nèi)的飛行員進(jìn)行溝通配合，將飛機(jī)從停機(jī)位推出到滑行道。翼尖附近的機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)觀察飛機(jī)從機(jī)位推出過(guò)程中是否存在與周圍環(huán)境刮碰的風(fēng)險(xiǎn)。

飛機(jī)開(kāi)始滑行時(shí)，機(jī)務(wù)會(huì)雙手舉起紅色的飄帶，這是在向飛行員展示取下的轉(zhuǎn)彎釋壓銷。如果轉(zhuǎn)彎釋壓銷未取下，飛行員就無(wú)法操作飛機(jī)轉(zhuǎn)彎。