近日，有網(wǎng)友反映，ofo小黃車客戶端已經(jīng)無(wú)法接收到短信驗(yàn)證碼，用戶無(wú)法登錄。經(jīng)過(guò)在ofo蘋果和安卓客戶端多次測(cè)試，同樣無(wú)法收到驗(yàn)證碼短信。使用ofo小程序測(cè)試，則提示網(wǎng)絡(luò)異常。撥打ofo官方400客戶電話，提示無(wú)法接通；撥打該公司官網(wǎng)公布的辦公電話，也提示已關(guān)機(jī)。

據(jù)悉，2020年10月在“ofo 共享單車”App上申請(qǐng)退押，排在第1659萬(wàn)余位。兩個(gè)月后，排名僅前進(jìn)不到3000位。按照此種退款速度計(jì)算，超過(guò)1650萬(wàn)ofo用戶至今未收到應(yīng)退款。

ofo小黃車是一個(gè)無(wú)樁共享單車出行平臺(tái)，締造了“無(wú)樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問(wèn)題。用戶只需在微信公眾號(hào)或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對(duì)應(yīng)車牌號(hào)，即可獲得解鎖密碼，解鎖騎行，隨取隨用，隨時(shí)隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平臺(tái)，獲得所有ofo小黃車的終身免費(fèi)使用權(quán)，以1換N。

2015年6月啟動(dòng)以來(lái)，ofo小黃車已連接了1000萬(wàn)輛共享單車，累計(jì)向全球20個(gè)國(guó)家，超250座城市、超過(guò)2億用戶提供了超過(guò)40億次的出行服務(wù)。

2018年9月，因拖欠貨款，ofo小黃車被鳳凰自行車起訴；同月，有網(wǎng)友反映稱，在使用ofo小黃車APP時(shí)，充值押金或者退押金的時(shí)候被誘導(dǎo)消費(fèi)。ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹，不存在誤導(dǎo)。10月27日，又有媒體披露稱ofo小黃車退押金周期再度延長(zhǎng)，由原來(lái)1-10個(gè)工作日延長(zhǎng)至1-15個(gè)工作日。