東風(fēng)汽車近日掀起的降價(jià)潮席卷全國(guó)，大眾、本田、豐田、福特、奔馳、寶馬、紅旗、吉利等消費(fèi)者所熟知的品牌幾乎都通過(guò)廠家補(bǔ)貼或經(jīng)銷商降價(jià)等方式參與其中。

除了車企補(bǔ)貼，還有不少地區(qū)推出了政企聯(lián)合補(bǔ)貼、門店現(xiàn)金直減等活動(dòng)，降幅達(dá)10萬(wàn)元的也不在少數(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前正在降價(jià)促銷的汽車品牌不少于40個(gè)，甚至不只是燃油車，連比亞迪、長(zhǎng)安深藍(lán)等新能源都下場(chǎng)參戰(zhàn)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)3月9日發(fā)布的2023年1-2月廠商零售銷量排行榜，比亞迪以31.64萬(wàn)輛的銷量牢牢位居第一，長(zhǎng)安則名列第三，銷量為20.98萬(wàn)輛。

更需注意的是，在上榜的15家車企中，僅有比亞迪和長(zhǎng)安較去年同期實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，分別為71.8%和2.7%。其余車企均同比下滑，降幅超四成者比比皆是，降幅最大的長(zhǎng)城達(dá)到了46.9%。

對(duì)于這一波史無(wú)前例的降價(jià)活動(dòng)，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，這與國(guó)六B車型清庫(kù)存關(guān)系密切。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，隨著國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期逼近，車企將會(huì)逐步加速老車型清庫(kù)，價(jià)格也將松動(dòng)。

乘聯(lián)會(huì)在今年年初預(yù)測(cè)，2023年總體狹義乘用車銷量為2350萬(wàn)輛，同比增加約2%，其中新能源乘用車銷量為850萬(wàn)輛，同比增加31%。本輪價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⑼苿?dòng)地方政府針對(duì)車市推出補(bǔ)貼，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，政府補(bǔ)貼對(duì)車市的拉動(dòng)作用往往是直接而行之有效的。