世界首條高寒地區(qū)高鐵10歲了運送旅客6.7億人次

導讀世界首條高寒高鐵——哈爾濱至大連高鐵，12月1日開通運營10周年。10年來，哈大高鐵成功應對近600場風雪考驗，累計開行動車組列車73.9萬列，安全運送旅客6.7億人次，運營里程67117萬公里。

世界首條高寒高鐵——哈爾濱至大連高鐵，12月1日開通運營10周年。10年來，哈大高鐵成功應對近600場風雪考驗，累計開行動車組列車73.9萬列，安全運送旅客6.7億人次，運營里程67117萬公里。

哈大高鐵全程921公里，沿線地處高寒地帶，冬夏最大溫差70余攝氏度。哈大高鐵縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省，冬季雨雪冰凍天氣頻發(fā)。鐵路部門經(jīng)過多年自主探索創(chuàng)新，全面掌握了高寒高鐵的運營和維護技術，攻克了高寒地區(qū)鐵路的路基“凍脹”控制問題。形成了一套應對嚴寒和冰雪天氣的安全運營組織體系，建立了氣象災害預警預報系統(tǒng)，完善了冰雪預警處置措施，實行道岔除雪除冰分級管理，按照雪量等級來采取道岔加熱融雪、間隔行車、人工除雪等方式，保證高速鐵路的安全暢通。哈大高鐵開通運營10年來，全線共降雪588場，平均雪深67毫米，依靠嚴密組織、科學調(diào)度和有力指揮，保證了每一列高鐵列車安全的穿越冰雪，最大限度滿足旅客出行需求。