隨著新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款的正式實(shí)施，不少新能源汽車的保費(fèi)出現(xiàn)上調(diào)。新能源汽車廠商設(shè)立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，或意味著未來其與保險(xiǎn)公司推出專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品的可能性。新能源汽車整體出險(xiǎn)頻率高于非新能源汽車3.6%，家用車新能源汽車的出險(xiǎn)率更是高于非新能源車9.3%。目前新能源車險(xiǎn)的賠付率接近85%，行業(yè)面臨較大承保虧損壓力。

新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)上升，新能源車險(xiǎn)將是車險(xiǎn)行業(yè)最重要的增量來源，而汽車廠商紛紛布局保險(xiǎn)業(yè)，除了看中新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)的前景，也是其為車主提供全生命周期服務(wù)的重要抓手。

蔚來保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司已于1月19日成立，該公司由蔚來控股有限公司100%控股。至此，在我國(guó)新能源車企特斯拉、小鵬和蔚來都已經(jīng)設(shè)立了其全資控股的保險(xiǎn)中介公司。

新能源汽車的快速發(fā)展給保險(xiǎn)定價(jià)帶來的挑戰(zhàn)。新能源汽車的產(chǎn)銷量雖然連續(xù)高速增長(zhǎng)，但市場(chǎng)占有率剛剛超過10%。與傳統(tǒng)燃油車相比沉淀的數(shù)據(jù)量仍然非常有限，影響了新能源車險(xiǎn)定價(jià)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

從今年1月份開始，特斯拉已經(jīng)在美國(guó)部分區(qū)域上線新的保險(xiǎn)計(jì)劃，陸續(xù)提供特斯拉自營(yíng)保險(xiǎn)。與傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司相比特斯拉自營(yíng)保險(xiǎn)價(jià)格20%到30%，而且可以按月進(jìn)行購(gòu)買。