油價或再上漲 距天花板還有多遠(yuǎn)？上次油價上漲風(fēng)波還未停息，這次油價或再上漲消息被曝出，讓有車一族倍感壓力，讓準(zhǔn)備購車一族駐足觀望。

據(jù)近日消息報道，截至6月10日本輪成品油定價期的第8個工作日，參考油品平均價格約為每桶119美元，預(yù)計計算后每升上調(diào)0.26元，這也就意味著6月15日后，92號汽油平均價格可能會超過9元，而95號汽油將進(jìn)一步接近甚至超過10元。

根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，自2021年1月1日至2022年6月10日，還未有一年半，國內(nèi)成品的油零售價已經(jīng)經(jīng)歷了24漲7跌4擱淺這個過程，其中2022年已經(jīng)實現(xiàn)了9漲1跌。

再去調(diào)查2021年初油價統(tǒng)計，多數(shù)省市的92號汽油均價在6元左右，這讓很多人感嘆不已。

那么油價會無限上漲嗎？天花板在哪里？

根據(jù)中國石油的相關(guān)科普得知，中國成品油價格是根據(jù)《石油價格管理辦法》來確定的。在《辦法》中規(guī)定，當(dāng)國際原油價格高于每桶80美元的時候，加工利潤率將開始扣除，直至成品油價格按加工零利潤計算。

當(dāng)高于每桶130美元(含)時，采取適當(dāng)?shù)呢敹愓撸ＷC成品油的生產(chǎn)和供應(yīng)，原則上不提及或少提及汽油和柴油的價格。

值得一提的是，早在2008年，當(dāng)時國際原油價格超過140美元，但國內(nèi)成品油以8.90美元的價格出售。這是因為為了不把高油價轉(zhuǎn)移到各個行業(yè)，導(dǎo)致全國價格上漲。國家和三桶油補(bǔ)貼高油價1652億元，原本要賣6.3元10多元，每升油補(bǔ)貼車主4.5元。

成品油價格和稅費(fèi)改革于2009年實施，養(yǎng)路費(fèi)納入汽油價格，增加消費(fèi)稅，約1元。

2016年1月，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布通知，決定完善成品油價格形成機(jī)制，進(jìn)一步推進(jìn)價格市場化，設(shè)置國內(nèi)成品油價格調(diào)控的天花板和地板限制。具體來說，當(dāng)國際市場的油價高于每桶130美元時，國內(nèi)汽油和柴油的最高零售價不會被提及或減少；當(dāng)價格低于40美元時，汽油和柴油的最高零售價格不會降低；當(dāng)價格在40-130美元之間運(yùn)行時，國內(nèi)成品油價格將根據(jù)機(jī)制正常調(diào)整。