油價(jià)或再上漲 距天花板還有多遠(yuǎn)？上次油價(jià)上漲風(fēng)波還未停息，這次油價(jià)或再上漲消息被曝出，讓有車一族倍感壓力，讓準(zhǔn)備購(gòu)車一族駐足觀望。

據(jù)近日消息報(bào)道，截至6月10日本輪成品油定價(jià)期的第8個(gè)工作日，參考油品平均價(jià)格約為每桶119美元，預(yù)計(jì)計(jì)算后每升上調(diào)0.26元，這也就意味著6月15日后，92號(hào)汽油平均價(jià)格可能會(huì)超過9元，而95號(hào)汽油將進(jìn)一步接近甚至超過10元。

根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，自2021年1月1日至2022年6月10日，還未有一年半，國(guó)內(nèi)成品的油零售價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷了24漲7跌4擱淺這個(gè)過程，其中2022年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了9漲1跌。

再去調(diào)查2021年初油價(jià)統(tǒng)計(jì)，多數(shù)省市的92號(hào)汽油均價(jià)在6元左右，這讓很多人感嘆不已。

那么油價(jià)會(huì)無限上漲嗎？天花板在哪里？

根據(jù)中國(guó)石油的相關(guān)科普得知，中國(guó)成品油價(jià)格是根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》來確定的。在《辦法》中規(guī)定，當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格高于每桶80美元的時(shí)候，加工利潤(rùn)率將開始扣除，直至成品油價(jià)格按加工零利潤(rùn)計(jì)算。

當(dāng)高于每桶130美元(含)時(shí)，采取適當(dāng)?shù)呢?cái)稅政策，保證成品油的生產(chǎn)和供應(yīng)，原則上不提及或少提及汽油和柴油的價(jià)格。

值得一提的是，早在2008年，當(dāng)時(shí)國(guó)際原油價(jià)格超過140美元，但國(guó)內(nèi)成品油以8.90美元的價(jià)格出售。這是因?yàn)闉榱瞬话迅哂蛢r(jià)轉(zhuǎn)移到各個(gè)行業(yè)，導(dǎo)致全國(guó)價(jià)格上漲。國(guó)家和三桶油補(bǔ)貼高油價(jià)1652億元，原本要賣6.3元10多元，每升油補(bǔ)貼車主4.5元。

成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革于2009年實(shí)施，養(yǎng)路費(fèi)納入汽油價(jià)格，增加消費(fèi)稅，約1元。

2016年1月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布通知，決定完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化，設(shè)置國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控的天花板和地板限制。具體來說，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)的油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，國(guó)內(nèi)汽油和柴油的最高零售價(jià)不會(huì)被提及或減少；當(dāng)價(jià)格低于40美元時(shí)，汽油和柴油的最高零售價(jià)格不會(huì)降低；當(dāng)價(jià)格在40-130美元之間運(yùn)行時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將根據(jù)機(jī)制正常調(diào)整。