近日，有媒體報(bào)道，知名汽車品牌特斯拉CEO馬斯克在電郵中表示因?yàn)樘厮估F(xiàn)在許多領(lǐng)域的人員沒有充分利用，特斯拉在全球暫停招人計(jì)劃并且裁員10%。這一消息曝光之后引起廣眾熱議。并且馬斯克表示，特斯拉的員工如果要居家辦公，每周至少需要在辦公室工作超過(guò)40小時(shí)，否則就辭職離開特斯拉。

據(jù)年度財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，特斯拉截止2021年年底，全球員工為10萬(wàn)人次，這也就意味著，如果裁員這一消息屬實(shí)，將有1萬(wàn)人失業(yè)。

對(duì)此，一位相關(guān)人士稱：特斯拉中國(guó)目前沒有聽聞暫停招聘和裁員的說(shuō)法，特斯拉在國(guó)內(nèi)的招聘十分嚴(yán)格，所以還需要很多優(yōu)秀的人才加入，前端時(shí)間都還在大規(guī)模招聘中，不過(guò)招聘的崗位與之前招中高層不同，這次主要面向工程師這一崗位。

當(dāng)然，特斯拉的待遇是十分優(yōu)厚的，月入上萬(wàn)對(duì)于特斯拉的工人來(lái)說(shuō)不算難，不過(guò)這樣的待遇意味著競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，據(jù)反饋，特斯拉的面試通過(guò)率只有20%，甚至還有很多應(yīng)聘信息HR根本就沒時(shí)間回復(fù)。

在特斯拉頻頻傳出裁員的信息時(shí)，特斯拉中國(guó)仍然在招聘也體現(xiàn)出這家企業(yè)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，特斯拉現(xiàn)在需要更適用于汽車制作、制作電池組或安裝太陽(yáng)能電池板的工人，也許與我國(guó)推行的職業(yè)教育不謀而合，有技能的應(yīng)屆生或也可能進(jìn)入大廠工作。