捷途大圣，2022量產(chǎn)上市

導(dǎo)讀近日，捷途汽車官方發(fā)布消息，正式公布了捷途X-1量產(chǎn)版車型最終定名――捷途大圣，同時(shí)新車將于2022年量產(chǎn)上市。新車在研發(fā)之出就秉承著用戶共創(chuàng)和用戶出行場(chǎng)景化的理念，每一個(gè)設(shè)計(jì)、配置、場(chǎng)景都來源于用戶的反饋與驗(yàn)證。

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近日，捷途汽車官方發(fā)布消息，正式公布了捷途X-1量產(chǎn)版車型最終定名――捷途大圣，同時(shí)新車將于2022年量產(chǎn)上市。新車在研發(fā)之出就秉承著用戶共創(chuàng)和用戶出行場(chǎng)景化的理念，每一個(gè)設(shè)計(jì)、配置、場(chǎng)景都來源于用戶的反饋與驗(yàn)證。

外觀方面，捷途X-1前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵變?yōu)闊o邊框的造型樣式，內(nèi)部的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)則以類似點(diǎn)陣式元素進(jìn)行裝點(diǎn)，看上去張力十足。同時(shí)，新車大燈組造型樣式狹長，搭配前包圍兩側(cè)非常犀利的散熱開口造型，使得新車的時(shí)尚感得到很好的提升。

?車身側(cè)面，新車前后微突出的翼子板搭配上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，配合車門凸起的筋線，讓整車擁有不錯(cuò)的力量感。車尾部分，新車采用了Y字形尾燈組，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。另外，新車配備了小型的車頂擾流板，以及包圍上的尾部擴(kuò)散器，整體使得新車的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。

捷途X-1是捷途汽車最新的“昆侖”架構(gòu)平臺(tái)的首款車型，將搭載華為高階L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果。技術(shù)層面，新車仍將共享奇瑞集團(tuán)的研發(fā)技術(shù)和資源，搭載奇瑞最強(qiáng)芯燃油動(dòng)力平臺(tái)、奇瑞“鯤鵬”動(dòng)力平臺(tái)。