新能源汽車充電為什么這么慢呢?主要是哪些原因造成的?我們一起了解一下吧!
續(xù)駛里程和充電速度一直是制約電動(dòng)汽車飛速發(fā)展的兩大因素,及時(shí)現(xiàn)在技術(shù)在不斷改進(jìn),但充電速度依然無法滿足消費(fèi)者預(yù)期。在充電功率和電池容量一定的條件下,電動(dòng)汽車充電速度慢主要受電池技術(shù)、剩余電量、電池溫度和電網(wǎng)電壓等因素影響,以下是具體原因分析。
? ?1.電池技術(shù)。
電動(dòng)汽車充電過程,就是鋰離子從負(fù)極脫出,穿過隔膜和電解質(zhì),擴(kuò)散到達(dá)正極的過程。所以,電池內(nèi)部鋰離子擴(kuò)散的速度越快,電池的充電速度也越快。
雖然我們可以通過加大充電電流來影響鋰離子擴(kuò)散速度,但充電電流過大,會(huì)造成電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞,影響電池性能和使用壽命甚至引發(fā)熱失控。所以,電池材料就成了電池方面影響充電速度的最大因素。不同的材料制作的電池,其充電速度自然也不同。
2.剩余電量。
如果我們觀察下動(dòng)力電池的充電過程,就會(huì)發(fā)現(xiàn),電池的充電速度并不是呈線性的。在不同的剩余電量值(SOC)下,充電速度是不同的。一般來說,電池的剩余電量在20%-90%之間時(shí),充電速度特別快,所以,從整個(gè)充電過程看,電池的充電速度是遵循慢-快-慢的規(guī)律的。
3.電池溫度。
在外界氣溫較低的時(shí)候,電池里的電解質(zhì)會(huì)變得黏稠,致使鋰電池內(nèi)部的鋰離子擴(kuò)散變得艱難,從而使充電速度變慢。
4.電網(wǎng)電壓。
雖然充電樁的充電功率是固定的,但如果在用電高峰期,電網(wǎng)電壓也會(huì)有所下降,從而影響充電功率,使充電速度下降。
關(guān)于新能源汽車充電慢的原因,我們就討論到這啦!