火車票二維碼中包含火車票號、乘車時(shí)間、身份證號碼等個人敏感信息。 用二維碼軟件掃描后是一組編碼。 該編碼一共144位： 1-2位：火車票左上角紅色票號首字母的代碼，該數(shù)字加39后得到相應(yīng)字母的ASCII碼。 3-8位：火車票左上角紅色票號后面的六

火車作為一種常見的交通工具，大家都不會陌生但火車票的票面信息大家都仔細(xì)了解過嗎

二維碼需要專門的識讀設(shè)備來讀取，如二維掃描，二維數(shù)據(jù)采集器等。 說到二維碼的防偽，是確實(shí)有這個功能的，不過要說一維碼能防偽，絕對扯淡（例如電子監(jiān)管碼-二百五設(shè)計(jì)的防偽系統(tǒng)）。 從構(gòu)成上講二維碼有堆疊式跟矩陣式之分，火車票用的是矩

那么今天就來為大家解讀一下這些文字?jǐn)?shù)字蘊(yùn)含的意義

說到二維碼的防偽，是確實(shí)有這個功能的，不過要說一維碼能防偽，絕對扯淡（例如電子監(jiān)管碼-二百五設(shè)計(jì)的防偽系統(tǒng)）。從構(gòu)成上講二維碼有堆疊式跟矩陣式之分，火車票用的是矩陣式的，與一維碼相比二維碼可以標(biāo)識更多信息。如文字、圖片等信息，而

工具/材料

中國鐵路火車票

火車票二維碼現(xiàn)在還沒有解密的方法 內(nèi)容拓展： 1、火車票上的二維碼是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號信息的;通過圖像輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動識讀以實(shí)現(xiàn)信息自動處理，能在很小的面積內(nèi)表達(dá)大量的信

操作方法

發(fā)站：指的就是旅客乘車站。特殊情況下旅客不能在乘車站乘車的，也可以在車票票面指定的日期、車次于中途站乘車，但未乘區(qū)間的票價(jià)不退。

呵呵，一般作為電子票證的二維碼，都是要經(jīng)過信息加密之后，才生成二維碼的，他們自己本身才可以解碼，這樣就防止個人解碼之后，造假火車票，二維碼主要的作用就是可以實(shí)現(xiàn)快速讀取，你用quickmark讀出來的數(shù)字式經(jīng)過加密的，我們不可能知道含義

車次：旅客列車的類別可以通過冠以不同的字母來識別。

二維碼內(nèi)含火車票號、車次、發(fā)車時(shí)間、身份證號碼等信息 火車票加入二維碼設(shè)計(jì)，是為了實(shí)名制驗(yàn)票，即通過二維碼核實(shí)車票信息與身份證信息是否吻合。二維碼中的信息只有驗(yàn)票時(shí)的鐵路局相關(guān)工作人員才能看見，其他任何無關(guān)人員都無法查看。

“G”代表高速動車組列車，讀“高”；

可以使用。 車票只要能看清 車次 日期 席別 座號 就可以持票上車，但是無法通過閘機(jī)，要走人工檢驗(yàn)通道。 二維碼有錯誤糾正系統(tǒng) 可以使用 。二維碼是方便售票員進(jìn)行中轉(zhuǎn)簽證 改簽 退票業(yè)務(wù)的。鐵路車票的二維碼經(jīng)過加密處理 我們平常掃描不出來

“D”代表動車組列車，讀“動”；

那是加密過的信息，說明如下： 利用手機(jī)上內(nèi)置的二維碼識別軟件（例如：諾基亞手機(jī)內(nèi)置的“讀碼器”）或者在手機(jī)上安裝第三方提供的二維碼識別軟件，例如：QuickMark。 在進(jìn)入這些軟件之后，會自動啟動您手機(jī)的攝像頭，對準(zhǔn)二維碼即可自動進(jìn)行識別

“Z”代表直達(dá)特快旅客列車，讀“直”；

車票上的二維碼用普通設(shè)備掃描出來就是一串?dāng)?shù)字，但用專業(yè)的設(shè)備掃出來就是你的生份信息包括照片，和生份證上面一樣的。那串?dāng)?shù)字就是一個加密碼，和以前的加密電報(bào)是一個意思。

“T”代表特快旅客列車，讀“特”;

不會重復(fù)。 二維碼是把數(shù)據(jù)化為圖片。通常情況下是一個網(wǎng)站，網(wǎng)站都是唯一的，同樣生成的二維碼也是唯一的。并不是像編碼一樣，做好二維碼發(fā)給大家用。是根據(jù)數(shù)據(jù)創(chuàng)造二維碼，所以一般不會重復(fù)。

“K”代表快速旅客列車，讀“快”；

什么也掃不出來。它主要是你的身份二維碼。退票要用它來掃描，看看身份證和二維碼里的信息符不符合。

“C”代表城際旅客列車，讀“城”；

二維碼不清楚不會影響上車，沒有關(guān)系，只要系統(tǒng)能識別就可以了。 火車票的二維碼在票面右下角，里面有乘車人的信息和開車時(shí)間等。 二維碼 ，又稱二維條碼，二維條形碼最早發(fā)明于日本，它是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面（二維方向上）分

“L”代表臨時(shí)旅客列車，讀“臨”。

在網(wǎng)上訂學(xué)生票，會相應(yīng)打折，然后取票的時(shí)候刷身份證和那個二維碼才能取，所以要確定你12306上的學(xué)生信息和二維碼上的一樣，所以建議提前幾天取票，以防錯誤。微信關(guān)注惠通學(xué)子有更詳細(xì)的介紹

檢票口：指車票上乘車站的檢票口，有的車票沒有此項(xiàng)內(nèi)容。

1:網(wǎng)上購票，到售票大廳的售票機(jī)器，點(diǎn)擊互聯(lián)網(wǎng)取票，然后刷一下身份證，票就出來了！很簡單。 2：現(xiàn)在高鐵都可以刷身份證，不用拿票。但是火車就沒辦法了！ 3：客戶端是啥？我經(jīng)常做高鐵，沒有用過二維碼取票、我OUT了？

座席信息：只要是個位數(shù)0、5、4、9的火車票都是靠窗的。（這里指的是普通旅客列車）

不能，真不能，掃出來的信息你不知是什么.但是火車站可以，通過掃描信息可以查車票上的全部信息，對比是否和系統(tǒng)內(nèi)是一致的，辨別真?zhèn)巍?/p>

0和5是三人座靠窗的，4和9是兩人座靠窗的；個位數(shù)是2、7、3、8是靠過道的，剩的兩個數(shù)就是三人座中間的。

該編碼一共144位： 1-2位：火車票左上角紅色票號首字母的代碼，該數(shù)字加39后得到相應(yīng)字母的ASCII碼。 3-8位：火車票左上角紅色票號后面的六位數(shù)字。 9-63位：包含買票的時(shí)間，窗口，車站，所乘坐的車次，座位席號等，是一串加密的數(shù)字。 64-87位

動車組A、F代表靠窗座席，C、D代表靠過道座席，B代表三人座中間座席。

二維碼需要專門的識讀設(shè)備來讀取，如二維掃描，二維數(shù)據(jù)采集器等。 說到二維碼的防偽，是確實(shí)有這個功能的，不過要說一維碼能防偽，絕對扯淡（例如電子監(jiān)管碼-二百五設(shè)計(jì)的防偽系統(tǒng)）。 從構(gòu)成上講二維碼有堆疊式跟矩陣式之分，火車票用的是矩

售票站：是指發(fā)售車票的車站，車票底端為“北京南站售”的火車票，即為北京南站售出的車票。

?綞???棖梗????薟杉?韉取說到二維碼的防偽,是確實(shí)有這個功能的,不過要說一維碼能防偽,絕對扯淡(例如電子監(jiān)管碼-二百五設(shè)計(jì)的防偽系統(tǒng))。從構(gòu)成上

乘車日期及開車時(shí)間：為了確保各位旅客的旅途順暢，請大家一定要看清、記清票面上的日期以及開車時(shí)間。我國鐵路列車開行時(shí)刻實(shí)行24小時(shí)制。所以票面如果顯示“7：30開”，那代表的是早晨的時(shí)間，如果顯示“19：30開”，那就是晚上的時(shí)間，切勿錯過乘車時(shí)間。

什么情況關(guān)鍵看你在什么應(yīng)用里購買的火車票，如果是12306之類的正規(guī)鐵路售票應(yīng)用，不用取票就是車票起始站可以通過車票二維碼檢票進(jìn)站。

始發(fā)改簽：票面上注有“始發(fā)改簽”字樣，這說明車票已經(jīng)辦理過一次改簽了，不能再辦理改簽；車票改簽只能辦理一次，需按時(shí)乘車。

12306火車票官網(wǎng)，8月1日升級新版客戶端了，但是沒告訴在哪里下載安裝導(dǎo)致很多朋友不會買票?。ㄟ€有不要用手機(jī)助手升級，那里面的都沒用）。。。 在手機(jī)中的瀏覽器中打開12306火車票官網(wǎng)，在左側(cè)點(diǎn)擊新版售票，進(jìn)入二級頁面。在最右上角頂端的小

開車后不予退票：車票上標(biāo)有“開車后改簽不予退票”字樣的，說明原票是在開車后辦理的改簽，此票即使在開車前也不能辦理退票。不能退不能再改，所以為避免耽誤行程還是要按時(shí)乘車哦。

一是“挖補(bǔ)票”。制假人員將失效票的站名、票價(jià)和日期挖割下，分類重新貼上，再用熨斗熨平。識別方法：一是用放大鏡細(xì)看票面的站名、票價(jià)、車次等關(guān)鍵部位，查看是否字跡不同或有涂改痕跡；二是將車票對著亮光看，查看光影是否勻稱，如被挖補(bǔ)，該

支、網(wǎng)、工、農(nóng)、中、招字樣：車票上印有“支、網(wǎng)、工農(nóng)中招”字樣的，說明車票在支付時(shí)使用的是支付寶或銀行卡付的款。在退票時(shí)，是不使用現(xiàn)金交易的，退票款是直接退到旅客相應(yīng)賬戶中的。

可以的 火車票自動售票機(jī)可以取異地票 1.凡是在網(wǎng)上使用二代居民身份證購買的都可以在自動取票機(jī)上取，但是憑借特殊證件購買的優(yōu)惠票暫時(shí)還不能取，如學(xué)生票和殘疾軍人優(yōu)惠票。不過，現(xiàn)在部分地區(qū)的火車站和高校的自動取票機(jī)已經(jīng)增加了取學(xué)生票

特別提示

學(xué)網(wǎng)：在網(wǎng)上購買的學(xué)生票，拿到這樣的車票在您乘車時(shí)，要準(zhǔn)備好學(xué)生證，在檢票口和列車上都是要核對的哦。

這個內(nèi)容是要在售票軟件里面才能解讀的，不是說掃描出來就能知道的 我們有做掃描二維碼的設(shè)備，新聯(lián)付DM08二維掃描平臺

孩網(wǎng)：在網(wǎng)上購買的孩票，只限身高1.5m以下的兒童使用哦。

二維碼掃描是指通過智能手機(jī)客戶端應(yīng)用軟件獲取二維碼圖片中的內(nèi)容和信息。二維碼掃描依據(jù)手機(jī)的操作系統(tǒng)不同，分為IOS、Android、塞班等，同時(shí)因?yàn)椴僮靼姹静煌С值牟僮飨到y(tǒng)也不同，通常都被用于條碼掃描、資源掃描下載、火車票掃描等。 二維

掛失補(bǔ)車票不能辦理改簽，持“掛失補(bǔ)”車票乘車的旅客需主動找列車長開具客運(yùn)記錄，在到終點(diǎn)站的24小時(shí)內(nèi)，到退票窗口辦理退票業(yè)務(wù)。

“乘車站”，大多數(shù)城市都有多個車站，距離還可能較遠(yuǎn)在乘車時(shí)必定要看清哦。

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

火車票，上的二維碼，用手機(jī)微信掃一掃，什么掃出一串?dāng)?shù)字，也看不懂。

車票上的二維碼用普通設(shè)備掃描出來就是一串?dāng)?shù)字，但用專業(yè)的設(shè)備掃出來就是你的生份信息包括照片，和生份證上面一樣的。那串?dāng)?shù)字就是一個加密碼，和以前的加密電報(bào)是一個意思。

火車票的二維碼與微信的二維碼一樣嗎?相互之間會不會重復(fù)了?

不會重復(fù)。

二維碼是把數(shù)據(jù)化為圖片。通常情況下是一個網(wǎng)站，網(wǎng)站都是唯一的，同樣生成的二維碼也是唯一的。并不是像編碼一樣，做好二維碼發(fā)給大家用。是根據(jù)數(shù)據(jù)創(chuàng)造二維碼，所以一般不會重復(fù)。

火車票二維碼朝上還是朝下插入

沒有關(guān)系，正反都能讀，一般二維碼這面朝上插入。機(jī)器讀的磁性，不是二維碼。

我想問一下火車票，右下角的二維碼是干什么用的？這里面隱藏了什么信息呢，用什么軟件可以掃描出信息呢？

什么也掃不出來。它主要是你的身份二維碼。退票要用它來掃描，看看身份證和二維碼里的信息符不符合。

火車票二維碼模糊怎么辦？

　　二維碼不清楚不會影響上車，沒有關(guān)系，只要系統(tǒng)能識別就可以了。

　　火車票的二維碼在票面右下角，里面有乘車人的信息和開車時(shí)間等。

　二維碼 ，又稱二維條碼，二維條形碼最早發(fā)明于日本，它是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面（二維方向上）分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號信息的，在代碼編制上巧妙地利用構(gòu)成計(jì)算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的“0”、“1”比特流的概念，使用若干個與二進(jìn)制相對應(yīng)的幾何形體來表示文字?jǐn)?shù)值信息，通過圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動識讀以實(shí)現(xiàn)信息自動處理。它具有條碼技術(shù)的一些共性：每種碼制有其特定的字符集；每個字符占有一定的寬度；具有一定的校驗(yàn)功能等。同時(shí)還具有對不同行的信息自動識別功能、及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化等特點(diǎn)。