1.機座：用于安裝交流發(fā)電機、發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)，需要具有良好防震性能，這是因為柴油發(fā)電機組在工作時

全球的發(fā)電機組均由發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組裝而成，沒有任何一家廠家既生產發(fā)動機，又生產發(fā)電機和控制系統(tǒng)，同時組裝生產發(fā)電機組。嚴格來講，所有發(fā)電機組均為組裝機。

方法

幾個基礎定義

發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子的主要作用是產生旋轉磁場。而轉子的主要作用是在

原裝機：國內習慣理解為在非中國境內組裝的機組；

　　柴油發(fā)電機組一般由柴油發(fā)動機、交流同步發(fā)電機、控制屏（配電及控制系統(tǒng)）三部分組成?！　〔裼桶l(fā)

組裝機：國內習慣理解為在中國境內的用進口發(fā)動機組裝而成的機組；

柴油發(fā)電機組作為一個整體由很多的部分組成，而零部件作用的發(fā)揮離不開整體！柴油發(fā)電機配件包括：消音器、

國產機：以國產發(fā)動機及發(fā)電機組裝而成的機組。

柴油發(fā)電機組是由發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。僅供參考（福建威爾德電力設備有限公司小編答）詳細地說

柴油發(fā)電機組結構

主要產品配件類型：1、進口柴油發(fā)電機配件：美國康明斯系列、卡特彼勒系列、勞斯萊斯系列、沃爾沃系列

柴油發(fā)電機組由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)三大部分及其他輔助設備組成。常規(guī)機組結構圖如下：

柴油發(fā)電機組的基本結構：柴油機和發(fā)電機，柴油機作為動力帶動發(fā)電機來發(fā)電。先說柴油機的基本結構

、柴油機

（1）????分類：

柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)

按冷卻系統(tǒng)分：風冷、水冷、開式、閉式

　1.機座：用于安裝交流發(fā)電機、發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)，需要具有良好防震性能，這是因為柴油發(fā)電機組在工作時

按調速方式分：機械離心、機械液壓、電子調速、電子燃油噴射

　　1.機座：用于安裝交流發(fā)電機、發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)，需要具有良好防震性能，這是因為柴油發(fā)電機組在工作

按結構分：直列式、V形

發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子的主要作用是產生旋轉磁場。而轉子的主要作用是在

、發(fā)電機

（1）?????構成

　　柴油發(fā)電機組一般由柴油發(fā)動機、交流同步發(fā)電機、控制屏（配電及控制系統(tǒng)）三部分組成?！　〔裼桶l(fā)

定子、轉子、勵磁系統(tǒng)、自動電壓調節(jié)等

柴油發(fā)電機組作為一個整體由很多的部分組成，而零部件作用的發(fā)揮離不開整體！柴油發(fā)電機配件包括：消音器、

（2）?????分類

柴油發(fā)電機組是由發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。僅供參考（福建威爾德電力設備有限公司小編答）詳細地說

按有無電刷分：有刷、無刷；

主要產品配件類型：1、進口柴油發(fā)電機配件：美國康明斯系列、卡特彼勒系列、勞斯萊斯系列、沃爾沃系列

按勵磁系統(tǒng)分：相復勵、可控相復勵、三次諧波可控硅勵磁、基波（輔繞組）可控硅勵磁、脈寬調制、永磁機可控硅勵磁；

柴油發(fā)電機組的基本結構：柴油機和發(fā)電機，柴油機作為動力帶動發(fā)電機來發(fā)電。先說柴油機的基本結構

目前，無刷發(fā)電機，基波（輔繞組）可控硅勵磁是主流產品。近年來，永磁機可控硅勵磁開始受到市場的接受。

柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)

、控制系統(tǒng)

（1）???????控制系統(tǒng)作用

柴油發(fā)電機組工作過程的監(jiān)示和控制，包括柴油機工作參數的測量顯示、發(fā)電機電量測量顯示、發(fā)電機輸出主回路控制、柴油機、發(fā)電機保護及發(fā)電組過程控制。

（2）???????控制系統(tǒng)分類

按結構分：一體化控制箱、分體控制屏

按功能分：手動型、自動化型、并聯型（手動并聯、自動并聯、自動調頻調載）

柴油發(fā)電機工作原理

柴油發(fā)電機簡而言之，就是柴油機驅動發(fā)電機運轉。

在汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點，柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用“電磁感應”原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里小編只是簡單的描述發(fā)電機組最基本的工作原理，正常使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

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柴油發(fā)電機組是由哪些部分組成的？

　1.機座：用于安裝交流發(fā)電機、發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)，需要具有良好防震性能，這百是因為柴油發(fā)電機組在工作時，會有很大的震動，因此，底度座要有一定的防震性。(僅供參考：(福建亞南柴油發(fā)電機組)亞小南為您解答)

　　2.發(fā)動機：發(fā)動機一定是四沖程，中冷的增壓柴油發(fā)動機。

　　3.啟動系統(tǒng)：柴油發(fā)電機內組的啟動系統(tǒng)分為空氣起動和24V直流起動。容

　　4.發(fā)電機：柴油發(fā)電機組使用的是交流發(fā)電機。

　　5.控制系統(tǒng)：柴油發(fā)電機組必須具備操作簡便、性能可靠的控制系統(tǒng)。

　　6.冷卻系統(tǒng)：采用閉式水冷。環(huán)境溫度可達40℃。

柴油發(fā)電機組是由哪些部分組成的？

　　1.機座：用于安裝交流發(fā)電機、發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)，需要具有良好防震性能，這是因為copy柴油發(fā)電機組百在工作時，會有很大的震動，因此，底座要有一定的防震性。

　　2.發(fā)動機：發(fā)動機一定是四沖程，中冷的增壓柴油發(fā)動機。

　　3.啟動度系統(tǒng)：柴油發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)分為空氣起動和24V直流起動。

　　4.發(fā)電機：柴油發(fā)電機組使用的問是交流發(fā)電機。答

　　5.控制系統(tǒng)：柴油發(fā)電機組必須具備操作簡便、性能可靠的控制系統(tǒng)。

　　6.冷卻系統(tǒng)：采用閉式水冷。環(huán)境溫度可達40℃。

發(fā)電機由哪些部分組成，各起什么作用

發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。

定子的主要作用是產生旋轉磁場。

而轉子的主要作用是在旋轉磁場中被磁力線切割進而產生（輸出）電流。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。

轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)抄、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。

擴展資知料：

發(fā)電機的分類包括：

發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；

交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；

交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。

發(fā)電機的種類有很多種。道從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。

參考資料百度百科-發(fā)電機

百度百科-定子

柴油發(fā)電機組由哪些部分組成？

　　柴油抄發(fā)電機組一般由柴油發(fā)動機、交流同步發(fā)電機、控制屏（配電及控制系統(tǒng)）三部分組成。

　　柴油發(fā)動機和三相交流同步發(fā)電機一般為剛性連接，并通過減振器直接安裝于掛車車架或固定支架上。移動式柴油發(fā)電機組的控制屏、柴油箱和蓄電池箱直接安裝在車架上;固定式柴油發(fā)電機組的公共底座一般固定在專門設襲計的鋼筋混凝土地基上，蓄電池放置在柴油機起動機一側。固定式機組的控制屏有的通過三角鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機的上部，較小一點的控制屏則安裝在發(fā)電機控制部件殼體的上部。

　　根據用戶或廠家的設計要求，固定式柴油發(fā)電機組的柴油箱有zhidao的安裝在公共底座上，有的與柴油發(fā)電機分開設置。

柴油發(fā)電機由哪些部件組成？

柴油發(fā)電機組作為一個整體由很多的部分組成，而零部件作用的發(fā)揮離不開整體！柴油發(fā)電機配件包括：消音器、油箱、輸、電7a686964616fe78988e69d8331333366303735瓶、水箱、風扇、缸套、活塞、活塞環(huán)、進氣門、排氣門、前后油封、曲軸、曲軸瓦、連桿身、連桿瓦、渦輪增壓器、油泵、油嘴、噴油器、密封圈、油底殼、上止推片、下止推片、氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、挺桿、推桿、軸承、機油泵、搖臂、充電機、起動機、支架、皮帶輪、凸輪軸、凸輪軸齒輪、水泵、回、飛輪殼、電子調速器的執(zhí)行器、電子調速器、中冷器、機油冷卻器、風扇、螺栓、柱塞、O型密封圈、電壓表、電流表、浮式充電器、蓄電池等，不一一列舉！

柴油發(fā)電機組配件油污、積炭、水垢清理注意事項：

1、油污清洗

部件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。

注意：使用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。

2、積炭清理

清理積炭可使用簡單的機械清理法，即用金屬刷子或刮刀等進行清理，但此方法不易將積炭清理干凈，而且易損傷零件表面。采用化學方法清理積炭，即先使用退炭劑(化學溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進行清理。

3、水垢的清理

水垢一般采用化學清理法，將清理水垢的化學溶液加入到冷卻液中，柴油發(fā)電機組中發(fā)動機工作某時間后，再換冷卻液。