方法

關(guān)于“回頭草”究竟是吃還是不吃的問(wèn)題，讓我想起那個(gè)著名的選麥穗的故事。在一片麥田旁，三個(gè)人被告知只有一次選擇一個(gè)麥穗的機(jī)會(huì)，且不準(zhǔn)走回頭路，看誰(shuí)選的最大?！　〉谝粋€(gè)人剛下麥田，就興沖沖地選擇了一個(gè)看起來(lái)還算夠大的麥穗;第二個(gè)人下田后，走走看看，以了解麥子的長(zhǎng)勢(shì)，然后差不多走了一半，便選擇了一個(gè)他認(rèn)為最大的麥穗;第三個(gè)人估計(jì)是位足球愛(ài)好者，牢記著貝利那句“最好的進(jìn)球是下一個(gè)”的名言，一直在麥田里走啊走，總覺(jué)得下面還有更大的麥穗，結(jié)果走到了麥田的邊上，沒(méi)辦法，只好就近隨便摘了一個(gè)麥穗了事?！　∵@個(gè)故事如果用在愛(ài)情或婚姻選擇上，那么第三個(gè)人最辛苦，也最接近于“不吃回頭草”的“好馬”。估計(jì)可能因?yàn)槭瞧ァ昂民R”，能走更遠(yuǎn)的路，所以不回頭，結(jié)果那個(gè)最大的麥穗只能留在回憶中，而最終在麥田盡頭隨便選一個(gè)麥穗作罷。

其實(shí)仔細(xì)想一下，一個(gè)人一生中真正不能“回頭”的事并不算多，如果說(shuō)人生有時(shí)間和空間兩大坐標(biāo)，唯有時(shí)間才是真正不能“回頭”、一去不復(fù)返的?！安怀曰仡^草”只是一句俗話，如果愿意，任何一匹馬都可以在不同的時(shí)間“光顧”同一棵草，前提是那棵草還在那里等著這匹馬。　　遺憾的是，由于“好馬不吃回頭草”這一莫名其妙的古訓(xùn)，使得多少“草”依舊而“馬”不見，這種現(xiàn)象與其說(shuō)是觀念問(wèn)題，我看不如說(shuō)更多的是由于面子問(wèn)題。　　如果回頭的草還在，如果前方的路太崎嶇，甚至一直通向沙漠，又憑什么不可以回頭？那些非要找到下一處更好的草或者麥穗的家伙，在蹉跎了一生的歲月之后慨嘆惋惜，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)最好的已經(jīng)錯(cuò)過(guò)，這樣的所謂“好馬”，真不知好在哪里。如果“回頭草”肥美可口，甘之如飴，而且還在那里等著你，我看倒不如立馬掉頭啟程，這才是一匹真正的“好馬”，正所謂“愛(ài)海無(wú)邊，回頭是草”。

認(rèn)清自己的心　　從古至今，愛(ài)情是無(wú)數(shù)文人墨客筆下永恒的主題，卻沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的定義。有的人說(shuō)，愛(ài)情是兩個(gè)人在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，一種相對(duì)恰當(dāng)?shù)南嘤?科學(xué)家說(shuō)，愛(ài)情是一種化學(xué)反應(yīng)，它的最長(zhǎng)有效期是兩年。這兩句話綜合起來(lái)也可以這么理解：所謂的愛(ài)情是在不斷成長(zhǎng)中又不斷地幻滅，周而復(fù)始，復(fù)而周始地會(huì)在一個(gè)人的身上演繹很多次?！　蓚€(gè)人之所以成為情人并長(zhǎng)久地相伴下去，是以愛(ài)情開始，以適合繼續(xù)的。每個(gè)人的愛(ài)情，由于化學(xué)反應(yīng)的作用或者荷爾蒙的作怪，可以有無(wú)數(shù)個(gè)開始，當(dāng)一個(gè)人在愛(ài)情的道路上不斷前進(jìn)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)最適合自己的那個(gè)已經(jīng)在中途下站了。是繼續(xù)前進(jìn)？還是返路而尋？　　人們對(duì)于錯(cuò)過(guò)的事情，礙于“好馬不吃回頭草”的傳世名言，即使自己后悔得想去撞墻，因?yàn)槊孀右膊辉纲I張回程票。有句話說(shuō)得很好，鞋合不合適，只有腳知道，心里苦不苦，也只有當(dāng)事人知道了。心是最強(qiáng)大也是最脆弱的地方，合契的心生命力會(huì)更強(qiáng)盛，反之則會(huì)日漸衰微。

每個(gè)人的感情都會(huì)受到外力的誘因而脫離軌道，但也正因?yàn)樗拿撾x，才會(huì)意識(shí)到原來(lái)的軌道是多么的正確與契合，才會(huì)加倍的珍惜，否則他(她)是永遠(yuǎn)不會(huì)覺(jué)察到自己有多幸福，到底哪一個(gè)才是自己想要的?！　　膀嚾换厥祝侨藚s在燈火闌珊處”，這也是千古佳句，老祖宗都主張要回頭看一看，并沒(méi)覺(jué)得不好意思，子子孫孫更沒(méi)必要了。“識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰”，認(rèn)清自己的心，幸福最要緊，不要最好的，只要最合適的。該回頭時(shí)，勇于回頭，免得車票過(guò)期，空留余憾。