其實(shí)熱車的目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來，這樣的話機(jī)油也會(huì)產(chǎn)生一種動(dòng)力流動(dòng)起來，由于發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢的熱起來，它的機(jī)油也會(huì)慢慢的升到一定的溫度，如果溫度比較低，可能機(jī)油的速度就會(huì)比較慢，如果說開車之前不先預(yù)熱一下的話，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)身上的零件

在冬天的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)以下幾種不良的習(xí)慣，這嚴(yán)重影響到了安全駕駛。下面我把冬天里開車常出現(xiàn)的四大不良習(xí)慣羅列出來，希望對(duì)大家改進(jìn)有所幫助。

方法

一、很少開車窗

車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 冬季氣

由于天氣比較寒冷，因此在冬天開車時(shí)有些司機(jī)會(huì)很少開窗戶，甚至從出發(fā)地至目的地始終不會(huì)開窗通風(fēng)。這顯然不是一個(gè)好的習(xí)慣，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了車內(nèi)的二氧化碳會(huì)增多，駕駛員容易引起困意；另外，長(zhǎng)時(shí)間吸入不流通的空氣也會(huì)影響車內(nèi)人員的健康，這容易增加車內(nèi)乘員患呼吸類疾病的幾率。因此，在冬季開車出行一段時(shí)間后，在風(fēng)小或是沒風(fēng)的路段最好打開天窗或車窗，一條縫隙即可。

凍了一夜的車，潤(rùn)滑油處在半凝固狀態(tài)，好多地方，特別是氣缸沒有潤(rùn)滑油，活塞就有可能劃傷氣缸。氣缸劃傷后，混合氣體燃燒不充分，排氣管大冒白煙。車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)

二、空調(diào)只使用內(nèi)循環(huán)

汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。 要知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)80% 的磨損都發(fā)生在冷啟動(dòng)時(shí)。因此，在磨合期首先應(yīng)該注意冷車的啟動(dòng)。 我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有預(yù)熱前，機(jī)件的間隙較大，潤(rùn)

在空調(diào)方面，冬天開車時(shí)使用空調(diào)是很普遍且平常的事情。但是，有些駕駛員在冬季開車出行時(shí)只使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，原因在于空調(diào)內(nèi)循環(huán)方式的最大優(yōu)點(diǎn)就是短時(shí)間提升車內(nèi)溫度，這可以使車內(nèi)擁有一個(gè)溫暖且舒適的環(huán)境。可是，空調(diào)內(nèi)循環(huán)的缺點(diǎn)也是相當(dāng)明顯的，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是指頻繁的使用車內(nèi)的二手空氣，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)大大降低空氣質(zhì)量、損害人體健康。因此，建議車主交替使用內(nèi)/外循環(huán)，為的是在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上再提升車內(nèi)溫度。

冬天開車不需要熱車，熱車反而會(huì)增加油耗以及積碳的產(chǎn)生，只要打著火就可以走，但不能猛踩油門或者急加速，可以慢慢的開待水溫上來之后，或者說是前進(jìn)四五分鐘就可以正常開了

三、提神誤區(qū)

由于冬季氣溫降低，汽車啟動(dòng)后熱車十分必要。因?yàn)檐囎咏?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，引擎的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需

長(zhǎng)時(shí)間駕車容易犯困，冬天里更是如此，為了防困，有些駕駛員會(huì)選擇抽煙、喝咖啡、喝濃茶的方式來提神。其實(shí)，這些方式都是不可取的，因?yàn)橄銦熤械哪峁哦?、咖啡與茶中的咖啡因等很容易帶來一時(shí)的興奮，但是興奮過后則是持續(xù)的抑制狀態(tài)

“冬天開車需要預(yù)熱一段時(shí)間，一般三十秒就可以了。起步以后不要速度太快，可以在二十碼到三十碼之間開個(gè)五六分鐘，然后提到四十碼開個(gè)十分鐘左右就可以正常了。

四、直接用涼水洗車

冬天開車前熱車（暖車）是有必要的。 1、冬季開車最好暖車3分鐘內(nèi)再開。 2、暖車就是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在原地等一兩分鐘后再行駛，這樣就可以給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一個(gè)預(yù)熱的過程。 （1）發(fā)動(dòng)機(jī)需要?dú)馊諠u轉(zhuǎn)冷，如果不暖車就發(fā)動(dòng)車輛直接開走，會(huì)對(duì)發(fā)

外觀方面：冬季洗車時(shí)切勿與春、夏、秋季一樣直接用涼水沖洗，而是要用溫水洗車。發(fā)動(dòng)機(jī)艙方面：不能直接用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，車前部溫度較高，直接用常溫水清洗容易造成急速降溫，這會(huì)損傷車漆；而且有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)之外部件，如蓄電池等。還要注意的是，洗車后應(yīng)打開車門、車窗并擦干周圍，防止被凍。

需要，開車之前先熱車可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)以一個(gè)比較小的負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，并達(dá)到它的工作溫度，老司機(jī)認(rèn)為這樣相比直接加大油門起步來說，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害要小一些。同時(shí)這個(gè)時(shí)候也可以讓積攢在發(fā)動(dòng)機(jī)底部油底殼的機(jī)油充分流到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)

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冬天了，開車需要熱車嗎

在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎?

根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有超過百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此,應(yīng)如何才能正確地?zé)彳?相信是所有愛車人士關(guān)心的話題。但是在我們說明熱車的發(fā)法之前,先讓我們來了解一下汽車究竟為什么需要熱車。

1、了解熱車之原因方能正確熱車。其原因有三:

第一,車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。

第二,引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí),是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門的作用,阻止部份空氣進(jìn)入汽缸,以提升汽油/空氣的混合比,并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后,自動(dòng)阻風(fēng)門自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動(dòng)阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費(fèi)汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時(shí)間中,也不需要原地?zé)彳?只要不以高速行駛就無妨。

第三,有關(guān)變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤(rùn)滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時(shí)換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳]有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?dòng),其余部份都沒在動(dòng),只有等到實(shí)際上路后,慢慢行駛了一段時(shí)間才能改善此一狀況。

2、原地?zé)彳嚂r(shí)駕駛切忌猛踩油門， 正確方式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛

綜合以上三點(diǎn),怠速原地?zé)彳噷?shí)在沒有必要,因?yàn)樾Ч邢?反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門,一大清早擾人清夢(mèng)不說,此舉更是令引擎快速磨損,嚴(yán)重?fù)p壞了引擎的機(jī)件,一點(diǎn)好處也沒有,實(shí)在不知道這些人如此做有何目的?

因此,正確的熱車方法,應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不e799bee5baa631333365633937超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。 否則逞一時(shí)之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開車方法即可。

為什么冬天開車前一定要預(yù)熱一下車?

汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。

要知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)80% 的磨損都發(fā)生在冷啟動(dòng)時(shí)。因此，在磨合期首先應(yīng)該注意冷車的啟動(dòng)。

我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有預(yù)熱前，機(jī)件的間來隙較大，潤(rùn)滑油沉于油底。著車后，必須經(jīng)過一端時(shí)間的預(yù)熱，機(jī)件預(yù)熱膨脹后才能逐步達(dá)到規(guī)定間隙。機(jī)油泵同時(shí)開始工作，將機(jī)油輸送到需要潤(rùn)滑的部位。機(jī)油要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后十幾秒才可循環(huán)流至各主要部位，此時(shí)，如果著急源轟油加轉(zhuǎn)，急速升溫，會(huì)加大機(jī)件的磨損。

因此，冷車啟動(dòng)百時(shí)，應(yīng)該“冷搖慢轉(zhuǎn)，低速升溫” ，即在怠速狀態(tài)耐心等待，最好等到水溫表的指針開始上升時(shí)再起步行車。

冬天，這個(gè)預(yù)熱的時(shí)間還要長(zhǎng)些，有手風(fēng)門的車，可以拉開手風(fēng)門，然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，逐步收回手風(fēng)門，直至水溫正常后再起步行車。對(duì)電噴或自動(dòng)風(fēng)門的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)而言，冬季冷車啟動(dòng)時(shí)怠速較高，通常在1200/分左右。此時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性較差，潤(rùn)滑效果不好，不宜高速行走或重負(fù)荷。當(dāng)?shù)∷俳档?50/分左右時(shí)，缸內(nèi)溫度已經(jīng)上升，機(jī)油充分流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)已初度步預(yù)熱，可以慢慢起步行走了。

冬天需要每次開車前就熱車嗎？

冬天開車不需要熱車，熱車反而會(huì)增加油耗以及積碳的產(chǎn)生，只要打著火就可以走，但不能猛踩油門或者急加速，可以慢慢的開待水溫上來之后，或者說是前進(jìn)四五分鐘就可以正常開了

冬季開車前 需要熱車多長(zhǎng)時(shí)間？

冬季開車前，需要熱車30秒-1分鐘。

正確的熱車方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超e69da5e887aa7a686964616f31333431353261過3000轉(zhuǎn)為限，保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時(shí)間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。

熱車的主要原因在于：車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

擴(kuò)展資料：

冬天開車注意事項(xiàng)：

1、機(jī)油冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。??

2、防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。??

3、暖風(fēng)檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會(huì)帶來許多麻煩和不安全因素。??

4、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明顯會(huì)少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節(jié)里清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會(huì)結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要先放光，然后換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點(diǎn)。??

參考資料來源：人民網(wǎng)-冬季每天都熱車 你的操作方法正確嗎

冬天開車需要預(yù)熱嗎？

“冬天開車需要預(yù)熱一段時(shí)間，一般三十秒就可以了。起步以后不要速度太快，可以在二十碼到三十碼之間開個(gè)五六分鐘，然后提到四十碼開個(gè)十分鐘左右就可以正常了。