半坡起步不熄火要先抬左腳松到車子抖動(dòng)然后穩(wěn)住不動(dòng)再慢慢的抬剎車，等到車前輪帶動(dòng)后輪起動(dòng)后再慢慢抬離合至完全抬起就能不熄火爬坡成功。不用太緊張心態(tài)最重要。

駕照考試科目二，半坡起步的技巧。

先更正下樓上的，自動(dòng)波車在陡坡上也是會(huì)溜車的，很正常，因?yàn)檐囕v怠速蠕動(dòng)的力度有限，坡度到一定程度這種力度就不夠車輛啟動(dòng)了。防溜車有三種方法可供參考： 1、把剎車踏板換成左腳踩住，右腳去踩油門，將轉(zhuǎn)速加到3000以上左腳送剎車，基本不

操作方法

檢查車子是否正常，調(diào)整好座椅、后視鏡等等。

第一步:停車時(shí)候,離合器和剎車幾乎同時(shí)踩到底(離合 器要比剎車早一點(diǎn)點(diǎn)踩). 停好后把手剎拉起(手剎一定要拉緊). 第二步:準(zhǔn)備啟動(dòng)車前行,記住左腳先放離合器(切記要穩(wěn)住,要慢),等放到車子 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大而且車子開始有些抖動(dòng),離合器就保持到原地

起步，掛擋，準(zhǔn)備上坡；要看好地上的線，車速不要太快，盡量慢行。

科目二考試內(nèi)容： 科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。 坡道定點(diǎn)停車和起步準(zhǔn)確地判斷停車位置；協(xié)調(diào)運(yùn)用加速

車輛上坡時(shí)，對好引擎蓋與地上的線，保持在不要有太大的偏差，然后當(dāng)引擎蓋剛好蓋住坡上的停車線時(shí)，立即踩離合，踩剎車，拉手剎。

小車手動(dòng)擋半坡起步的技巧： 1、保持正確的駕駛姿勢，心態(tài)平和。目視前方，注意前方道路的各種交通情況； 2、打左轉(zhuǎn)向燈，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開手剎的準(zhǔn)備； 3、在踩下離合掛上1擋的時(shí)候，右腳輕點(diǎn)油門，同時(shí)緩

準(zhǔn)備起步，打左轉(zhuǎn)向，掛擋，加油門，車子震動(dòng)后緩抬離合，后松手剎起步。

半坡起步定點(diǎn)起步技巧1.關(guān)鍵是掌握半連動(dòng)，你踩住剎車，慢抬離合，車開始感覺到有抖動(dòng)的時(shí)候就是半連動(dòng)了，這個(gè)時(shí)候放開制動(dòng)，車是不會(huì)后溜的，加油，OK了，你就成功地坡上起步了2.半坡起歨，先慢慢松點(diǎn)離合器，當(dāng)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音抖動(dòng)時(shí)，就慢慢

起步后稍微左打方向盤，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，繼續(xù)前行。

自動(dòng)擋汽車的起步(1)要比手動(dòng)擋汽車在坡道上起步容易的多，但還是有一些要點(diǎn)要注意，自動(dòng)擋汽車在坡道上停車和手動(dòng)檔一樣，首先要拉手剎，現(xiàn)在很多自動(dòng)擋汽車是電子剎車。需要按下。（我們這里主要講述一些非電子手剎的車，原因很簡單，配備電子

車子下坡時(shí)，離合要踩到底，輕帶剎車，慢速下坡。

1、半離合，腳踩著離合松一半，油門適當(dāng)加大點(diǎn)，但要穩(wěn)住，松手剎，走人。不過這種適合老司機(jī)，開的時(shí)間長了對離合和油門的感覺比較到位。 2、和平常起步一樣，不過是拉著手剎，等車子有往前走的跡象后松手剎，也需要控制好離合油門，可以先在平

操作方法2

聽到語音后就開始考試，控制好車速，打開右轉(zhuǎn)向燈，慢打方向盤，向右側(cè)路邊線靠近。

其實(shí)這個(gè)很好辦的，我有絕招。首先叫朋友把車開在離邊線距離20的地方停下來，然后你在上車調(diào)好你自己的座位，再看路邊的線和車上哪里重合，記住這個(gè)重合點(diǎn)就行了，如果實(shí)在沒有把握的話就再看下后視鏡車身和線的距離。

當(dāng)看到引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時(shí)，這時(shí)保持直線前行，同時(shí)通過右后視鏡觀察整個(gè)車身與邊線的位置關(guān)系，目的是保證車身與路邊線距離在30cm以內(nèi)；

其實(shí)這個(gè)很好辦的，我有絕招。首先叫朋友把車開在離邊線距離20的地方停下來，然后你在上車調(diào)好你自己的座位，再看路邊的線和車上哪里重合，記住這個(gè)重合點(diǎn)就行了，如果實(shí)在沒有把握的話就再看下后視鏡車身和線的距離。

確定好30cm的距離后，觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線（樁桿線）重合時(shí)，即可踩剎車踩離合停車；還有一種方法是：看右邊雨刮器上的凸起點(diǎn)，與停車標(biāo)志牌的桿，還有眼睛成三點(diǎn)一線時(shí)，踩下離合踩剎車停車。

2種比較實(shí)用的坡道起步方法: 一.手剎起步: (安全,不會(huì)熄火.但是相對麻煩點(diǎn),還要確保手剎的可靠性,適用范圍廣) 1:踩離合,掛一擋. 2:向后拉動(dòng)手剎,壓下按鈕保持制動(dòng)位置. 3:適當(dāng)踏下油門,同時(shí)快抬離合器到半聯(lián)動(dòng).保持不動(dòng). 4:緩慢放松手剎,發(fā)現(xiàn)后

語音提示后需要在30秒內(nèi)完成坡道起步，打左轉(zhuǎn)向燈，緩抬離合，當(dāng)車身發(fā)生抖動(dòng)時(shí)保持離合不動(dòng)，右腳緩慢松開剎車，車輛即可平穩(wěn)起步，（如果發(fā)現(xiàn)起步?jīng)]力，可加點(diǎn)油門）然后駛出考試區(qū)域。

1、上坡時(shí)注意控制好車速，以穩(wěn)為主。不要熄火，在上坡途中熄火則必然造成定點(diǎn)不到位，直接不及格。然后就是控制車身與邊線的距離不要超過30CM，超過的話會(huì)扣分的。一般的來說讓邊線切進(jìn)車頭右側(cè)1/3處，這樣車身與邊線的距離大概就在30CM以內(nèi)。

特別提示

1、上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。

你這樣的操作是錯(cuò)誤的；不當(dāng)車子開到半坡那里需要停車的時(shí)候；首先要松開油門，然后離合再剎車。如果先捏離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)立即處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如果坡度較大甚至可以造成車子立即向后退，也很很容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和釀成事故。 當(dāng)在上坡起步

2、在上坡時(shí)候應(yīng)向場地右側(cè)靠，使車右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過30厘米，且不能壓到實(shí)線。

新手在半坡起步的時(shí)候很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑、后溜甚至熄火的狀況。究其原因，就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的油離配合掌握不好。驅(qū)動(dòng)輪打滑主要是因?yàn)橛烷T太大；后溜則是油門太小或者離合放太慢；而熄火往往是離合放太快。 在行車的過車中，我們也不希望出現(xiàn)

3、在起步時(shí)熄火了也不要慌，記得踩住剎車，再掛空擋，接著扭鑰匙進(jìn)行電話，重新掛擋起步，但是超過30秒就失敗了。

其實(shí)只要多多練習(xí)就會(huì)適應(yīng)了。右腳踩剎車，左腳踩離合掛一檔，左腳輕抬離合直到感覺車體震動(dòng)(代表已經(jīng)聯(lián)動(dòng)上了)，不要猛抬離合會(huì)滅火的，這時(shí)右腳松剎車，這時(shí)你會(huì)感覺到車子雖然沒踩剎車，也不會(huì)往后滑，車子在坡上是平衡不動(dòng)的，這時(shí)右腳慢慢

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

科目二半坡起步與邊緣線保持30厘米最簡單的方法。

其實(shí)zd這個(gè)很好辦的，我有絕招。首先叫朋友把車開在離邊線距離20的地方停下來，然后你在上車調(diào)好你專自己的座位，再看路邊的線和車上哪里重合，記住這個(gè)重合點(diǎn)就行了，如果實(shí)在沒有把握的話就再看下后視鏡車身和線屬的距離。

坡道起步有幾種方法？

2種比較實(shí)用的坡道起步方法:

一.手剎起步:

(安全,不會(huì)熄火.但是相對麻煩點(diǎn),還要確保手剎的可靠性,適用范圍廣)

1:踩離合,掛一擋.

2:向后拉動(dòng)手剎,壓下按鈕保持制動(dòng)位置.

3:適當(dāng)踏下油門,同時(shí)快抬離合器到半聯(lián)動(dòng).保持不動(dòng).

4:緩慢放松手剎,發(fā)現(xiàn)后溜后馬上拉起.

5:放完手剎,逐漸塌下油門,放離合.

二:剎車踏板起步

(不熟練的話容易后溜和熄火.熟練后就很方便了.適合短暫的半坡停車)

1:右腳踩住剎車,左腳踏下離合,掛入一檔.

2:速抬離合器到半聯(lián)動(dòng)位置,適合在半聯(lián)動(dòng)的剛開始e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333332626162位置,宜少不宜多.多的話容易熄火.

3:右腳放松剎車,同時(shí)速塌下油門,宜多不宜少.根據(jù)坡度調(diào)整.

4:根據(jù)情況.調(diào)整離合和油門位置,使車平穩(wěn)起步.

回答：2006-03-15 20:39

提問者對答案的評價(jià)：

共0條評論...其他回答 共6條回答評論 ┆ 舉報(bào)

迷惑

[新手] 利用離合器半連動(dòng)，但是，不能常用。

回答：2006-03-15 20:33

共0條評論...評論 ┆ 舉報(bào)

andong

[學(xué)長] 1.使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步

在坡道起步時(shí)，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。

2.不使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步

右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。

右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。

車輛起動(dòng)后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。

3.在坡道上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的處理方法

行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，駕駛員非常容易緊張，應(yīng)沉著操作。首先將車制動(dòng)，不要下車，用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因

*加速踏板踩踏不足。

*抬離合器踏板過急。

*掛錯(cuò)擋位。

*忘記放下駐車制動(dòng)桿。

*注意：駕駛汽車，操作必須認(rèn)真。

5.下坡時(shí)的起步方法

下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動(dòng)桿，汽車就開始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。

半坡起步技巧圖解

1、上坡時(shí)注意控制好車速，以穩(wěn)為主。不要熄火，在上坡途中熄火則必然造成定點(diǎn)不到位，直接不及格。然后就是控制車身與邊線的距離不要超過30CM，超過的話會(huì)扣分的。一般的來說讓邊線切進(jìn)車頭右側(cè)1/3處，這樣車身與邊線的距離大概就在30CM以內(nèi)。

2、有的考場在黃邊線內(nèi)還有一條白線，上坡時(shí)通過右后視鏡觀察右后輪，正好軋?jiān)谶@條白線上的時(shí)候，車身與黃邊線的距離正好就是30CM。參考照片中的綠色線。

3、我們知道定點(diǎn)停車的橫線有三條，定點(diǎn)停車的時(shí)候要確保前保險(xiǎn)杠就在中間這條橫線上。這時(shí)可以看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下緣正好在中間這條橫線上時(shí)，則停的位置正好。

4、也可觀察引擎蓋。當(dāng)我們在車上看到引擎蓋的前端與右側(cè)的標(biāo)桿對齊時(shí)，再稍微往前走一點(diǎn)，大概一秒鐘的時(shí)間吧，就停車，則前保險(xiǎn)杠正好停在中間橫線上。

5、練習(xí)時(shí)我們在停好車后可以下來看一看車的位置，找準(zhǔn)感覺。

6、起步時(shí)可以分給油起步和不給油起步。我學(xué)的是給油起步。踩離合掛1檔，然后慢慢松離合至車身抖動(dòng)狀態(tài)，然后右腳輕踩油門至2000轉(zhuǎn)，這時(shí)左右腳都要保持不動(dòng)，然后松開手剎，車就會(huì)平穩(wěn)起步的。

擴(kuò)展資料：

半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動(dòng)。

學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛的半坡起步技巧的時(shí)候，按照要領(lǐng)先拉手剎，加油門加到2000，再松離合器，直到1000，然后放手剎，松一點(diǎn)離合再加一點(diǎn)油。

考試開始后，換一檔，松手剎，輕放離合器，車輛穩(wěn)定后上斜坡，盡量靠邊線30公分內(nèi)，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點(diǎn)停車?yán)脜⒄瘴飳χ鴺?biāo)桿，保證車頭對齊標(biāo)桿，這樣定點(diǎn)就到位了636f7079e799bee5baa6e997aee7ad9431333365666263。

定點(diǎn)到位后，將手剎用力拉起，然后再拉多兩次，確保手剎已經(jīng)拉緊，這時(shí)右腳慢慢松開剎車，感覺車不會(huì)再向溜時(shí)，說明手剎已經(jīng)拉緊可將右腳移到油門上。

考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)和道路駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目三”)?？荚図樞虬凑湛颇恳弧⒖颇慷?、科目三依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試。

試題庫的結(jié)構(gòu)和基本問題由*部制定,省級(jí)*交通管理部門結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,確定全省試題。

(自治區(qū)和直轄市),所有考試科目都是從問題銀行隨機(jī)抽取的。

科目兩項(xiàng)考試項(xiàng)目包括:打樁試驗(yàn)、坡道停車和起動(dòng)、側(cè)泊停車、通過單邊橋、曲線行程、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過寬門、通過連續(xù)護(hù)欄、百米加減齒輪、軋路。

三考試的基本內(nèi)容包括:準(zhǔn)備上車、出發(fā)、直開、換車道、橫穿、停車、穿過人行橫道線、穿過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、傳球、超車、轉(zhuǎn)彎周圍,晚上開車。

第二部分,對三項(xiàng)考試主體進(jìn)行必要的測試項(xiàng)目和選擇的方法的組合選擇項(xiàng)目根據(jù)不同的模型隨機(jī)選擇。

半坡的開始是一個(gè)必須測試的內(nèi)容,只有在進(jìn)行樁檢后才能進(jìn)行。

此外,如果半坡的開始失敗了,那么第二個(gè)帳戶下的項(xiàng)目就無法進(jìn)行。

參考資料：百度百科-半坡起步

摩托車半坡起步方法考試的科目

你這樣的操作是錯(cuò)誤的；不當(dāng)車子開到半坡那里需要停車的時(shí)候；首先要松開油門，然后離合zhidao再剎車。如果先捏離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)立即處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如果坡度較大甚至可以造成車子版立即向后退，也很很容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和釀成事故。

當(dāng)在上坡起步時(shí)掛上一擋；要先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，然后慢松權(quán)離合器再慢慢松開剎車，感覺車子不向后退再加大油門松開剎車，最后可確定是否可以完全的松開離合器。追問謝謝你

半坡起步總是滑

新手在半坡起步的時(shí)候很容易zd出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑、后溜甚至熄火的狀況。究其原因，就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的油離配合掌握不好。驅(qū)動(dòng)輪打滑主要是因?yàn)橛烷T太大；后溜則是油門太小或者離合放太慢；而熄火往往是離合放太快。

在行車的過車中，我們也不希望出現(xiàn)后溜的狀況，因?yàn)楹罅锖苋菀缀秃筌噥韨€(gè)“親密接觸”。所以新手半坡回起步最好拉上手剎。

車子停穩(wěn)后準(zhǔn)備起步，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)，答穩(wěn)住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時(shí)松手剎，最后，慢慢完全抬起離合器。

謹(jǐn)記：踩油門時(shí)千萬不能猛抬離合器，離合器要抬得慢，過快容易熄火。